**印發(fā)《“十三五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》

時間：2019-12-20作者：山東泰豐智能控制股份有限公司瀏覽：93

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  李毅中：做好補(bǔ)短板加法提升供給效能 時間：2017年01月25日 “我們正處在‘舊力漸弱、新力將生’的轉(zhuǎn)換期。什么是新動能？*經(jīng)濟(jì)工作會議做出了科學(xué)的解釋。新動能既來自新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的成長壯大，也來自于傳統(tǒng)動能的改造提升，兩者必須同時發(fā)力。”全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)**副主任，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中強(qiáng)調(diào)。 在日前召開的2017中國經(jīng)濟(jì)新動能發(fā)展年會上，李毅中做題為“改造存量、做優(yōu)增量、

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  “中國制造2025”執(zhí)筆人：智能制造須工業(yè)強(qiáng)基 時間：2017年01月18日 主攻方向：智能制造——瞄準(zhǔn)科技和產(chǎn)業(yè)革命的核心 《中國制造2025》提出了“四大制造”，分別是智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造和優(yōu)質(zhì)制造，再加上工業(yè)強(qiáng)基，基本就構(gòu)成了中國制造較主要的幾個方面。智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心。 當(dāng)今世界，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾，其根本動力

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  解決“卡脖子”難題 工業(yè)強(qiáng)基健筋骨 時間：2017年01月25日 只需10分鐘，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降，世界上規(guī)模較大、技術(shù)和施工難度系數(shù)較高的升船機(jī)———三峽升船機(jī)，截至目前試通航數(shù)月，大幅刷新了升船機(jī)的世界紀(jì)錄。 三峽升船機(jī)的“穩(wěn)”勁兒，得益于嚴(yán)絲合縫的工藝。工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，工藝是制造的筋骨，即使是在智能化、自動化大力推進(jìn)的今天，對機(jī)器的打磨、對精度的控制仍是擺在制

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  《中國制造2025》“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布 時間：2017年02月21日 為細(xì)化落實《中國制造2025》，著力突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸和短板，搶占未來競爭制高點，國家制造強(qiáng)國建設(shè)**小組啟動了“1+X”規(guī)劃體系的編制工作。“1”是指《中國制造2025》，“X”是指11個配套的實施指南、行動指南和發(fā)展規(guī)劃指南，包括國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等5大工程實施指南，