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目前長三角的港口主要有兩種情況,一種是上海港不要求用冷藏柜。還有一種就是太倉港,寧波港夏季需要使用冷藏柜。港口定義的夏季高溫期時間:6月15號-10月15號,為期4個月。相對而言冷藏柜費用會較高。因此上海港夏季走鋰電池是個較優選擇,不要求必須使用冷藏柜。目前上海港出口鋰電池基本流程如下:訂艙(按9類危險品訂艙)----下倉位(大部分船公司可以承接鋰電池貨物的)------放單提箱(提到集裝箱以后有
較近這段時間查得挺嚴的,好多貨物都需要運輸條件鑒定。 其實空運是強制要求,海運是沒有強制要求的。 主要參考化工網上面的信息。 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,
鋰電池是9類危險品。需要按照危險品訂艙來運輸。鋰電池訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證掃描件(不需要UN38.3)提供上述訂艙資料去找船公司訂艙,需要注意的是,不是所有的船公司都接鋰電池貨物。所以訂艙的時候需要選擇合適的船公司,比如HMM就是完全不接鋰電池的。再就是SITC和KMTC雖然可以接受鋰電池訂艙但是限制卻有很多。也不建議去訂他們。常見接鋰電池的船公司有MSK,MSC,ONE,HPL
清洗劑屬于3+6.1類危險品??UN1992聯合國正確運輸名稱(中文): 易燃液體,毒性,未另作規定的?聯合國正確運輸名稱(英文): FLAMMABLE LIQUID, TOXIC,N.O.S.?危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM?&
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