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聚氯乙烯填縫料橋梁填縫施工 中文名:氯乙烯膠泥(防水油膏) 產品簡介:具有彈性,粘結力強,耐熱度高 性能及優點:炎熱不流滴,不粘腳 施工范圍:公路,橋梁填縫補漏**。 聚氯乙烯膠泥的比重為每立方米1.6噸左右,但隨各廠家的配方變化而變化,低溫型的比重較高為1.8噸/立方米。包裝規格為耐溫型25公斤/袋,低溫型30公斤/袋。低溫型聚氯乙烯膠泥在夏天溫度較高時,由于其不耐高溫性,用編織袋包裝就會存在
橋梁矩形橡膠支座如何拆除安裝? 橋梁矩形板式支座的拆卸與安裝: 1.梁體**起至合適的高度后,扭出橋梁矩形板式支座固定螺栓,將橋梁矩形板式支座的上部分取下。然后取出橋梁矩形板式支座下部分。 2.考慮到橋梁矩形板式支座的底部與橋墩墊石用環氧樹脂粘結,在嘗試人工不能撬動的情況下,可采用氧焰加熱或其它破壞原有橋梁矩形板式支座的方法進行拆卸。橋梁矩形板式支座取出后應仔細校核支承墊石**面,不平處用環氧樹脂或
GPZ固定盆式橡膠支座能否更換 橋梁盆式橡膠支座施工順序如下: 1.先按現澆梁處理好支承墊石。 2.預制梁同支座接觸的底平面應保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應預先用水泥砂漿搗實、整平。 橋梁盆式橡膠支座的正確就位。先按現澆梁將橋梁盆式橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合;板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。 3.為落梁準確,在架跨板梁或箱梁時,可在梁底
GYZF4/GJZF4板式橡膠支座是什么 橋梁板式橡膠支座病害問題分析? 從實踐來看,當前國內板式橡膠支座在實際施工和應用中主要表現出以下幾個方面的缺陷與病害:? 1、橡膠支座的壓力承受不均勻問題。據調查顯示,由于施工過程中存在著一些問題,因此導致一些支座的局部地區出現的嚴重的脫空現象,甚至有些已經完全脫空,根本沒有參與橋梁結構的受力承載。在該種條件下,導致其它的橋梁支座承受
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