詞條
詞條說(shuō)明
高強(qiáng)環(huán)氧砂漿是一種用于混凝土缺損修補(bǔ)和加固施工的專用材料。具有高韌性,高粘接力,良好的防腐和耐久性。采用改性環(huán)氧改性配制。 一、應(yīng)用范圍 1. 混凝土結(jié)構(gòu)缺損、蜂窩、麻面的修補(bǔ)與加固; 2. 水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融破壞后的修復(fù)與保護(hù); 3. 化工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ); 4. 公路、橋梁等主要受力構(gòu)件的修補(bǔ)與加強(qiáng); 5. 機(jī)場(chǎng)跑道、車間等工程部位的抗
技術(shù)優(yōu)點(diǎn) 具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能,對(duì)各種材料都有很好的粘合力。 1高強(qiáng)滲透性聚合物砂漿是由乳液和無(wú)機(jī)粉料雙組分組成,是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土復(fù)合材料; 抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工,綠色環(huán)保。 施工步驟簡(jiǎn)單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性,
混凝土強(qiáng)度不夠怎么解決?混凝土增強(qiáng)劑
隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和頂部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,極端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)由于二襯混凝土后期強(qiáng)度不夠所造成的危害。 當(dāng)二襯混
一、用途 提高混凝土的耐久性:阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕,延長(zhǎng)混凝土使用壽命; 橋梁、建筑立面保護(hù):有效阻止水、除冰鹽、凍融對(duì)鋼筋的銹蝕和破壞;具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能; 歷史建筑的保護(hù):保護(hù)石材、磚板、古建筑等免受與水相關(guān)的損害,防止霉菌、苔蘚生長(zhǎng),減少風(fēng)化、鹽漬和返堿,免受污染,保持清潔; 建筑物外墻瓷磚保護(hù):防止反堿、有效減少外墻滲漏現(xiàn)象。 二、特點(diǎn)
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