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工藝步驟 較板稱重 科帝較板 1.首先要對每塊電池內(nèi)部的較板稱重、以及較板配組。每一集群的容量要相等,否則容量小的那組因容量小會提前充滿電,那么容量大的電池組還沒有充滿,電池的端電壓較低,總電壓沒有到充滿的終止電壓仍在繼續(xù)充電,造成容量小的一組就形成過充電,如果要是在電池放電時,容量小的那組就提前電量就沒有了,其他的電池端電壓較高,電池的總電壓沒有電動助力的終止保護電壓,放電還在繼續(xù)然而就造成了
電動汽車車重降低10%,其續(xù)駛里程可增加5.5%,輕量化對電動汽車的作用非同小可。 整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統(tǒng)輕量化、驅動系統(tǒng)輕量化和底盤輕量化。其中,電池系統(tǒng)輕量化主要包括pack成組效率、CellED和新材料/新技術的量產(chǎn)應用。 “占電動汽車重量的20%~30%的動力電池系統(tǒng),其中有幾百個電池,及其連接件,所以如何降低電芯和連接件的重量對輕量化尤為重要。” 作為國內(nèi)動力電池
軟包鋰電池熱封工藝影響因素解析 目前市場上鋰電池的封裝形式主要分為方形封裝、圓柱封裝以及鋁塑膜封裝。方形封裝和圓柱封裝主要以金屬外殼為主,包括鋁殼和鋼殼。鋁塑膜封裝主要應用于軟包鋰離子電池的封裝。以鋁塑膜封裝的軟包電池主要應用于3C領域,近年來逐步滲透到新能源汽車行業(yè),為各個型號的汽車提供了安全、穩(wěn)定的動力輸出。 隨著動力鋰離子電池生產(chǎn)技術不斷提升和新型電池的研發(fā)不斷加快,國家對于動力鋰電池的各
鼎能科技榮獲商丘市*二屆創(chuàng)業(yè)大賽**名
我司是一家集新能源和電子行業(yè)**裝備研發(fā)和生產(chǎn)為一體的**企業(yè),致力于全套電池烘烤干燥系列設備、電池實驗精密設備、實驗室裝備整套裝備方案及相關配套設備研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。于2015年11月份參加商丘市*二屆創(chuàng)業(yè)大賽并獲得**名的好成績。
公司名: 深圳市鵬翔運達機械科技有限公司
聯(lián)系人: 周茂議
電 話: 18038027291
手 機: 18620356092
微 信: 18620356092
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)觀瀾高新園多彩科創(chuàng)園A座
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