重磅！船司MSDS新規(guī)，危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人

時(shí)間：2025-03-10作者：深圳市樂天集運(yùn)國際物流有限公司瀏覽：74

深圳市樂天集運(yùn)國際物流有限公司專注于歐洲**大件,歐洲專線,美國專線等

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  詞條說明

• 亞馬遜歐洲EPR新規(guī)來了，意大利代付+法西預(yù)留金上線！

  近期亞馬遜歐洲EPR合規(guī)又出新規(guī)，法國、西班牙11月起將啟用賬戶預(yù)留金機(jī)制！這直接關(guān)系到你的店鋪合規(guī)、資金周轉(zhuǎn)，各位亞馬遜歐洲站賣家需要注意！！！一、新規(guī)**：意大利代付與法西預(yù)留金的制度本質(zhì)（一）意大利 EPR 代付制度：平臺(tái)強(qiáng)監(jiān)管下的責(zé)任轉(zhuǎn)移1.**規(guī)則2025 年亞馬遜歐洲站正式推行意大利 EPR 稅費(fèi) “平臺(tái)代付” 模式，即賣家在后臺(tái)申報(bào)產(chǎn)品類別（如電子電氣、包裝、家具等）及預(yù)估銷量后，平

• 海外倉一件代發(fā)，中轉(zhuǎn)，貼標(biāo)換標(biāo)，退換貨

  樂天集運(yùn)，2013年成立于中國香港,專注歐洲電商FBA頭程、大件貨雙清到門、純電池合規(guī)清關(guān)、海外自營清關(guān)行、海外自營倉一件代發(fā)服務(wù)。深圳、佛山、義烏、寧波、泉州、重慶等地設(shè)有7家分公司；荷蘭、德國、法國、意大利、英國等多個(gè)國家設(shè)立分公司及自營海外倉，倉儲(chǔ)面積達(dá)到60000m2+。致力于助力中國制造合規(guī)出海，為客戶提供個(gè)性化跨境物流服務(wù)。

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于MSDS審核規(guī)則，還涉及較為嚴(yán)重的問題：危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重， 新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗(yàn)證貨物是否為危險(xiǎn)品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團(tuán)隊(duì)由船公司進(jìn)行驗(yàn)證。馬士基在通知中指出：根據(jù)**海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)則，貨物的正確分類是 托運(yùn)人/客戶/貨主的一責(zé)任，托運(yùn)人

• 聚焦跨境圈：本周較引人注目的行業(yè)新聞匯總！

  熱點(diǎn)資訊**政策01*關(guān)稅炸彈！14國差別稅率出爐墨西哥曼薩尼約港自5月海關(guān)罷工以來持續(xù)擁堵,情況不斷惡化。較新數(shù)據(jù)顯示,港口日均積壓**過4000輛貨運(yùn)卡車,其中60%的卡車無法按時(shí)完成相關(guān)手續(xù)，集裝箱的停留時(shí)間已由原先的5-6天延長至10-12天。卡車司機(jī)指出，提柜所需的時(shí)間從數(shù)小時(shí)增加至數(shù)天，這嚴(yán)重影響了物流效率。同時(shí),亞馬遜和美客多等平臺(tái)可能對(duì)延遲發(fā)貨的賣家采取資金扣留或降權(quán)處罰措施。建