液壓馬達(dá)激光熔覆修復(fù)的步驟及優(yōu)勢

時(shí)間：2024-08-22作者：西安國盛激光科技有限公司瀏覽：105

西安國盛激光科技有限公司專注于激光熔覆設(shè)備,激光淬火設(shè)備,3D打印設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 激光熔覆再制造技術(shù)的發(fā)展前景

  隨著高功率激光設(shè)備成本的降低，國內(nèi)外越來越多的高校、企業(yè)和學(xué)者正在開展激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用研究?！霸O(shè)備、材料、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)”使激光熔覆再制造技術(shù)越來越完善。 1、“自動(dòng)化、智能化、傻瓜式操作”是激光熔覆再制造技術(shù)的裝備發(fā)展方向 隨著自動(dòng)化的發(fā)展，激光加工系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)相結(jié)合，可以形成高效的自動(dòng)化加工設(shè)備，為高質(zhì)量、高效率、低成本的加工生產(chǎn)開辟了廣闊的前景。未來，勞動(dòng)力的解放和高效的

• 中缸激光熔覆修復(fù)原理及優(yōu)勢

  中缸激光熔覆修復(fù)是一種的表面修復(fù)技術(shù)，廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等關(guān)鍵部件的修復(fù)工作。激光熔覆修復(fù)技術(shù)以其、率和高性等特點(diǎn)，成為了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的一環(huán)。 一、中缸激光熔覆修復(fù)的原理 中缸激光熔覆修復(fù)是一種基于激光束與粉末材料相互作用的修復(fù)技術(shù)。其基本原理是利用高能激光束將粉末材料快速熔化，并控制熔池的形狀和尺寸，從而在受損表面形成一層具有優(yōu)異性能的新材料層。這一過程中，激光束的高能量密度使得熔池

• 高速激光熔覆過程中容易出現(xiàn)的問題及原因分析

  (1)脫皮 這是由于基體沒有形成熔池，粉末與基體沒有冶金結(jié)合，可能的原因有：功率過低;粉量過大;線速度過快;工件表面有油污或電鍍層等。 (2)裂紋 涂層出現(xiàn)裂紋的原因有：基體硬度過高(淬火、滲碳/氮);基體有疲勞層;粉末硬度過高等。鎳基粉末容易出現(xiàn)裂紋;硬度高的粉末多層熔覆時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)裂紋。 (3)氣孔 涂層出現(xiàn)氣孔的原因有：基體有銹跡油污;粉末有雜質(zhì);粉流不穩(wěn);粉量過大;功率不夠;或線速度過大等

• 齒輪激光淬火的工藝及其優(yōu)勢

  齒輪在機(jī)械制造工業(yè)中應(yīng)用廣泛的零件，為了提高齒輪的承載能力，需要對(duì)齒輪進(jìn)行表面硬化處理。然而傳統(tǒng)的齒輪淬火處理工藝，如滲碳、滲氮等表面化學(xué)處理、感應(yīng)表面淬火、火焰表面淬火等，主要存在兩個(gè)問題：熱處理后變形大、難以獲得均勻的淬硬層。沿齒廓分布。從而影響齒輪的使用壽命。下面就介紹下齒輪激光淬火的工藝及其優(yōu)勢。 齒輪激光淬火工藝： 一、表面預(yù)處理涂層：為了提高金屬表面對(duì)激光的吸收率，在激光熱處理之前需