奧美格電纜為電動汽車行業提供支持

時間：2024-05-13

作者：廣東奧美格傳導科技股份有限公司

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詞條說明
汽車充電-關于汽車的充電技術你了解多少?
汽車充電技術是電動汽車普及的**支撐，目前已形成多類型協同發展的格局。較基礎的是交流慢充，依托車載充電機轉換電能，功率 3.5-22kW，雖需 5-8 小時充滿，但對電池損耗小，適合家用靜置補能。?直流快充則是應急補能主力，功率 50kW 至數百千瓦，繞過車載充電機直接供電，30 分鐘可充至 80% 電量，廣泛覆蓋公共場站。*的液冷**充技術較實現突破，通過液冷散熱支持 600kW 以上
奧美格UL充電電纜解鎖多元充電場景
作為新能源汽車電纜解決方案的**供應商，奧美格在電動汽車充電電纜領域持續創新。其推出的 UL 電動汽車充電電纜，**適配 NACS、Type 1 和 CCS1 接口標準，滿足**多樣化的充電需求。? 奧美格的 UL 認證 NACS 充電電纜，依照 NACS 標準精心設計。這一標準備受通用、福特等眾多汽車廠商以及各大充電站運營商認可。該電纜采用非標尼龍結構，實現了小線徑與輕量化設計，顯著提升充電操作
奧美格電纜為電動汽車行業提供支持
新能源汽車電纜系列為汽車行業不斷增長的電動汽車市場提供支持，繼續為電動汽車行業提供高性能，如今與大部分汽車行業一樣，其中，奧美格電纜的汽車電纜系列主要專注于電動汽車電纜要求。它包括用于車輛本身的汽車電纜，無論是電力還是傳統的汽油和柴油，例如用于啟動、充電等功能的電纜，例如特定于連接器廠家、寶馬和其他主要制造商標準的電纜等。專業電纜制造商還繼有標準測量的美洲標準汽車電線以及歐洲標準汽車電纜。快速增
汽車電纜應用材料質量介紹
電動汽車充電電纜一般使用以下材料：1. 導體：充電電纜的導體通常采用銅或鋁。銅是一種優良的導電材料，具有良好的電導性能和導電能力，適用于高功率的充電需求。2. 絕緣層：充電電纜的絕緣層通常采用聚氯乙烯（PVC）或交聯聚乙烯（XLPE）。PVC具有良好的電絕緣性能和耐磨性，而XLPE具有較高的耐熱性和耐電壓性能。3. 芯線屏蔽層：為了減少電磁干擾，充電電纜通常采用鋁箔或銅箔作為芯線屏蔽層。此外，還可