叉車電阻式與霍爾式加速器的區(qū)別和應用差異

時間：2024-01-15

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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叉車鋼圈常見的故障現(xiàn)象和原因分析
叉車鋼圈作為易損耗結構件，出現(xiàn)故障從外觀上表現(xiàn)為輪輻板與輪圈連接處開裂，或裂紋，螺栓固定孔過度磨損呈橢圓狀，鋼圈壓條脫落，鋼圈邊緣局部扭曲變形，鋼圈與輪胎局部脫硫或整體脫離呈滑動狀態(tài)，叉車服務正常前后僅進行駛。根據(jù)叉車鋼圈的設計性能和應用場景，結合多種工況負荷和操作習慣等情況，出現(xiàn)鋼圈故障可從叉車鋼圈的材質(zhì)和制造工藝，有的輪輞材質(zhì)不合格，輪輞的厚度正常數(shù)值，特別是副廠配套的叉車鋼圈，無論工藝材質(zhì)
叉車發(fā)動機常見故障現(xiàn)象以及大修流程
? ? ? ?叉車發(fā)動機常見故障現(xiàn)象以及大修流程：叉車柴油發(fā)動機長期使用后往往出現(xiàn)燒機油冒藍煙，動力不足和發(fā)動機異常噪音例如敲缸的故障現(xiàn)象之后則需要進行大修，大修涉及的配件項目包括發(fā)動機六配套，缸體，油底殼，缸蓋，缸墊，缸蓋螺絲，噴油嘴，大修包，噴射泵，水泵，進排氣門，連桿，機爪墊，風扇皮帶，機油，機油濾芯，柴油濾芯，油水分離器等，基本維修項目包括發(fā)動機總成
叉車柴濾的換周期和維保注意事項
? ? ? ? ?內(nèi)燃叉車柴濾的換周期分為幾種情況和前提，應該根據(jù)叉車處于不同使用階段或狀態(tài)來進行換： 1）保修期內(nèi)的新車或者保修期外正常使用中的叉車，一般按照累計作業(yè)小時240小時作為叉車機濾的保養(yǎng)周期2）發(fā)動機大修：發(fā)動機在大修過程中一般都要把柴濾，機濾，空濾等三濾一起換3) ?發(fā)動機大修后的保養(yǎng)，一般在累計使用50~100小時之間，
叉車轉向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構造關系分析
? ? ? ? 叉車轉向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和活塞桿的設計間隙余量會產(chǎn)生過或設計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉向油缸封閉結構較弱的散熱效果，終