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? ? ? ? 叉車空氣加力泵適用于叉車(10噸以上的大噸位車型),裝載機,挖掘機,推土機等工程機械,將從氣制動閥的氣壓差轉化為高液壓壓力,額定工作氣壓約為784kpa,工作介質是空氣和耐高溫合成制動液(剎車油),環境工作溫度在-30攝氏度~80攝氏度之間,增壓比計算方式為1:18*,換使用前把各個接頭的保護塞全部取下,安裝時候要保持剎車油杯頁面剎車管路,調
?叉車方向管柱forklift steering column作為連接方向盤和轉向器的結構件要求較高的尺寸精度,分為液壓助力轉向管柱,電控液壓助力轉向管柱,電動助力轉向管柱等不同形式,方向管柱的結構上因叉車噸位不同,分別有帶萬向節聯軸器的方向管柱總成,不帶聯軸器的管柱總成,帶有轉向傳感器的方向管柱總成等性能設計方面的差異,整車叉車的轉向系統分為操縱部分,傳動部分和轉向執行部分,操縱部分主
叉車常用的齒輪泵以外嚙合單列齒輪泵,外嚙合雙聯齒輪泵,環保型低噪音齒輪泵等為主,常規的產品代號(按照合力叉車配套的齒輪泵系列為參照)包括以下14個系列成熟的產品,廣泛應用于國產叉車的生產和售后服務維修業務需求,進、出油口可以選擇后進后出、后進側出、側進側出等多種選擇,以及是否配備閥和溢流閥,泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接,要求高的同軸度,公差小于等于0.1mm,叉車齒輪泵的安裝須要
? ? ? ? 叉車柴油泵(噴射泵injection pump)基本結構包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節流器和調速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用,活塞和柱塞則是部件,可根據發動機轉速的不同來調節柴油泵輸出的壓力。流量閥、節流器和調速器則是控制柴油泵輸出的流量和轉速。?根據排放指標要求標準分為國II、國III,國IV噴射泵。國II柴油泵結構
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