汽車襯套 - 貝洛新材

時間：2023-06-12

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
發動機后懸置支架,橡膠發動機后懸置支架,發動機后懸置支架廠家 - 貝洛新材
一般，汽車減震器上下控制臂都會采用襯套連接，當車輛在通過顛簸路面時就會產生高頻震動，除了減震器和輪胎可以吸收震動，各種懸架襯套也可以吸收掉一部分震動，從而盡可能的避免震動傳遞進駕駛艙內，提升車輛的舒適性能。另外，還有一部分車型在減震器下端也安裝了襯套，這樣一來可以達到好的濾震性能，同時在遇到顛簸路面，輪胎受到壓力，減震器需要壓縮，因為懸掛和減震器中間也采用了軟連接，就不會有金屬和金屬之間沖擊的聲
懸掛襯套 -貝洛新材
懸掛襯套公司在模壓制品生產中，采用平板模壓和注射，根據不同產品和材質，采用不用的方式壓制。公司制作的模具也有嚴格要求，為了使產品保持精確的幾何形狀和尺寸，模具本身具備足夠的強度來抵抗因加壓硫化而產生變形，同時便于裝填膠料和成品取出，也是模具制作的重要考慮因素。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。懸掛襯套公司擁有完整的硅膠擠出生產線，配備沖壓、切割和打孔，同時支持定制食品級硅膠彎管。硅膠材質化學性能穩定
O型橡膠密封圈的存儲、安裝使用與維護 - 貝洛新材
一、O型橡膠密封圈的儲存1. 應避免將O型密封圈放置于陽光直射的地方。2. 除非必要，不要打開O型密封圈維修盒或包裝。3. 切勿將其放置于高溫熱源附近。4. 切勿接觸臭氧氣體。5. 不要使用針、鐵線、繩索等銳利物體固定O型密封圈，以免刮傷。6. 環境濕度要適宜，并保持通風。7. 不要將其與其他材料混放。二、O型橡膠密封圈的安裝1. 安裝環境應清潔，避免雜質混入密封裝置，以保證O型密封圈的正常運轉和
天津減震彈簧 - 貝洛新材
天津減震彈簧公司倡導以“客戶**”的宗旨，為了給客戶提供較專業、較高效的售后服務，公司組建了獨立的售后團隊，客服進行一對一售后服務，定期對客服進行專業培訓，加強客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質，從而較快較準的為客戶解決問題。公司擁有現代化標準廠房20000多平方米，員工400多人（其中工程師20人，技術人員20人）。擁有完整、科學的質量管理體系，還有目前亞洲較**的CN