詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因有哪些?
隨著生活中對(duì)電的需求越來(lái)越多,越來(lái)越大,車載發(fā)電機(jī)使用越來(lái)越廣泛,但是很多使用者對(duì)車載發(fā)電機(jī)的使用性能還不是很了解,所以對(duì)于發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)會(huì)比較著急,那么,關(guān)于車載發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因有哪些呢?1、檢查車載發(fā)電機(jī)蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓12V或24V。因車載發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出
如果遇到發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,或者啟動(dòng)后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會(huì)給運(yùn)行帶來(lái)不小的阻礙,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)或者動(dòng)不動(dòng)就會(huì)熄火。那么及時(shí)清除空氣就可以恢復(fù)正常。通常有如下幾種常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案:一、如果手頭無(wú)松開(kāi)管路中接頭的扳手時(shí),可以反復(fù)的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。二、
科技*發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步,那么可以說(shuō)“電”就是首要推動(dòng)力,很多維修或者高精密的工序都需要電腦操控自動(dòng)工作來(lái)完成的,在沒(méi)有電的情況下,這些設(shè)備都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),只能使用柴油發(fā)電機(jī)緊急供電。那么柴油發(fā)電機(jī)還有哪些用途呢?一、備用電源,像辦公寫(xiě)字樓,農(nóng)村偏遠(yuǎn)的家庭用戶或者是守衛(wèi)在邊疆的**營(yíng)都需要配備備用電源,因?yàn)榈靥幤h(yuǎn),一旦電力出現(xiàn)問(wèn)題一時(shí)難以得到解決,但是像這樣重要的崗位,絲毫不能松懈和怠慢所
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