巍泰技術毫米波人員感知雷達，*掌握廉租房、公租房長期空置、違規租住情況

時間：2023-03-23作者：巍泰技術（武漢）有限公司瀏覽：252

巍泰技術（武漢）有限公司專注于測速預警雷達,智能交通雷達,人員監測雷達等

• 詞條

  詞條說明

• 霧區行車安全誘導系統車輛檢測選毫米波雷達？還是對射紅外？

  眾所周知，團霧對高速公路交通安全較具危害性，易在車流量大的路段引發多車追尾事故，引發交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的“流動**”。而霧區行車誘導系統，則能夠有效為車輛提示前方車輛的車距，減少霧區交通事故的發生，即使在大霧茫茫、能見度較低的情況下，駕駛人員也能夠通過燈光預警信號提前發現前方是否有車，車距多少。信息采集單元是霧燈誘導系統中的基礎設置，負責對霧天環境下周邊范圍內過

• **低功耗低成本高速霧區智能行車誘導系統車輛檢測雷達WTR-562-X

  目前霧天行車誘導系統常見的車輛檢測單元包括紅外對射與微波雷達。相對于微波雷達，紅外對射裝置存在如下問題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報。紅外對射易受溫度、光線、天氣等環境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測器衰減程度非常大，誤報率飆升。（2）探測范圍有限。紅外對射（主動式紅外）探測器又可以被稱為光束遮斷感應探測器，一組設備一邊**紅外光束，另一邊接收數據，一旦光束被某物體遮斷就會發出報警。

• 巍泰技術霧區車輛檢測雷達輔助實現霧天車輛安全誘導行駛與防追尾警示

  導讀：一起重大道路交通事故的發生，往往伴隨著重大的生命財產損失，如何采取有效措施避免，不僅車輛駕駛員個人，各地公安交管部門也應該予以重視。基于霧區車輛檢測雷達的霧天行車安全誘導裝置可有效輔助霧天行車安全誘導裝置實現車輛安全誘導行駛與防追尾警示，切實改善霧天通行環境，為霧天行車安全保駕**。2023年1月8日0時49分許，南昌縣幽蘭鎮S517連接線桃嶺村路段發生一起重大道路交通事故。經核查，該事故已

• 毫米波測速雷達在智能交通管理與道路安全預警領域的應用

  毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個頻段，其中24GHz的波長是1.25cm，但是業界也依然稱之為毫米波，60GHz波長是5mm，77G的波長是3.9mm。頻率高對應的波長短，其測量分辨率和精確度高。毫米波雷達的測速是利用多普勒效應原理，當目標向雷達天線靠近時，反射信