霍爾型傳感器在地鐵電力監(jiān)控中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-09-23作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：158

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于電能管理的供電系統(tǒng)自治協(xié)調(diào)控制與應(yīng)用

  摘 要: 直流供電系統(tǒng)以便于光伏發(fā)電、儲(chǔ)能和直流負(fù)荷接入等優(yōu)勢(shì)成為新研究方向。針對(duì)直流供電系統(tǒng)中不同變換器之間的協(xié)調(diào)控制難題，提出了基于直流母線電壓信息的自治協(xié)調(diào)控制策略。系統(tǒng)中各并網(wǎng)裝置通過(guò)判斷直流母線電壓信息自適應(yīng)選擇控制模式并無(wú)縫切換，以保證直流母線電壓穩(wěn)定; 采用自適應(yīng)變下垂控制方法，保證微網(wǎng)中各并網(wǎng)設(shè)備輸出功率均衡、合理，實(shí)現(xiàn)直流供電系統(tǒng)具備“即插即用”。*后驗(yàn)證了所提策略的有效性和正確

• 淺談一種新型氣啟動(dòng)馬達(dá)的保護(hù)控制裝置

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定?201801?摘要：根據(jù)復(fù)速級(jí)沖擊渦輪式氣啟動(dòng)馬達(dá)工作原理提出一種新型的保護(hù)控制裝置設(shè)計(jì)方案，包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和氣壓控制氣路兩方面。其中機(jī)械結(jié)構(gòu)方面解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈和馬達(dá)的小齒輪撞擊及重復(fù)碰撞問(wèn)題，另一方面解決了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速300r/min以?xún)?nèi)就立即切斷氣啟動(dòng)馬達(dá)控制氣路問(wèn)題，使氣啟動(dòng)馬達(dá)的小齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈分離，同時(shí)

• 南翔海倫堡愛(ài)ME城市項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；?摘要：介紹南翔海倫堡愛(ài)ME城市付費(fèi)管理系統(tǒng)項(xiàng)目，采用預(yù)付費(fèi)電表，采集各租戶(hù)實(shí)時(shí)用電量，通過(guò)智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)計(jì)量系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先售電后用電。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各租用電收費(fèi)、監(jiān)控和管理。后續(xù)通過(guò)數(shù)據(jù)端口轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)至客戶(hù)財(cái)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了相關(guān)財(cái)務(wù)信

• ARD3M智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某污水處理廠的應(yīng)用

  摘要：隨著工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)集成度的*提高，后臺(tái)系統(tǒng)需要采集的電參量、事件和狀態(tài)等信息越來(lái)越多，因此用戶(hù)對(duì)通訊的響應(yīng)速度提出了更高的要求，傳統(tǒng)的Modbus_RTU協(xié)議的輪詢(xún)速度逐漸難以滿(mǎn)足一些工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的需求，速率更快、接線更方便的Modbus_TCP通訊開(kāi)始受到一些用戶(hù)的青睞。本文主要介紹了配置了Modbus_TCP通訊模塊的ARD3M智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在山東某污水處理廠的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：馬達(dá)保護(hù)；污水處理