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1.車輛進出管理在出入口安裝車牌識別設備,記錄車牌號.和自動門一起進出時間.結合欄桿機的控制設備,實現車輛的自動管理。用于停車場可獲得自動計時費,自動計算可用停車位數量,并提供自動管理停車費的提示,節省人力,提高效率。應用于智能社區后,可自動確定進入社區的車輛是否屬于社區,并對非內部車輛收取自動計時費。一些機構可以結合車輛分配系統自動客觀地記錄單位的車輛,在交通管理系統中采用車牌識別技術,禁止停車
**:交通管理領域車牌識別技術廣泛應用于交通管理領域,它可以用在測速、測**載等交通設備中,能夠較好地協助交通管理方對各地行駛車輛的管理工作。還能通過車牌識別鎖定和追蹤交通事故責任方,提高交警對交通事故的處理效率。*二:管理小區車輛由于大部分小區都是封閉式管理的,不過得益于車牌識別系統能夠存儲小區業主入住時所登記的汽車信息,在進出安全性方面有特出表現,車輛進出小區時系統會自動判斷車輛是否為內部車輛和
通過空間分辨率選擇儀器:空間分辨率只與像元尺寸與焦距相關,像元尺寸與焦距的比值即為空間分辨率。根據“約翰遜準則”,可以把用戶所需要的空間分辨率分為三種應用場景,分別為探測、識別、確認,用戶需要把儀器的空間分辨率除以一個權重,然后來確認是否滿足要求。通過溫度分辨率選擇儀器:與像元尺寸、F值、NETD都有關系。儀器的**部件(探測器)在出廠之前,像元尺寸與NETD這兩個值都是確認的,像元尺寸目前有2個
人臉識別系統是通過測量人的鼻子寬度等點之間的距離,生成所謂的臉部“指紋”,適用于特定個人的*特代碼。這些所謂的 “節點”–人臉識別系統檢查的點有80多個–通過數學方式組合成人臉指紋,然后可以通過身份數據庫進行搜索。
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