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詞條說明
耐熱輸送帶在冶金、建筑等行業常常用到,經常輸送焦炭、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)熟料等物質難免會影響輸送帶的使用壽命。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。輸送帶主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送1
增塑劑時橡膠、塑料、涂料等生產或加工工業的重要助劑。因此,增塑劑的質量檢驗顯然是重要的。一、增塑劑標準? 增塑已有許多品種,常用的也有上百種。其中的部分品種已經正式頒布了國家標準,但還有相當部分種類的增塑劑采用的是企業標準,也有企業采用**標準或發達國家大公司的企業標準。表5-19舉例出鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)和鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)的質量標準號。二、增塑劑的檢驗方法?
雖然近年來橡膠輸送帶中的白炭黑的應用發展較快,但其發展也面臨著一些問題,1、加工性能問題;分散不好需配合用Si-69,加工必須嚴格控制混煉時間和溫度。2、膠料停放時間長些,黏度升高的問題。3、白炭黑的膠料容易產生靜電累積。4、白炭黑的高價格。白炭黑的發展向高分散性、精細化、造粒化和表面改性化等方面發展;1、白炭黑需造粒防飛揚,造粒(大顆粒或微珠顆粒)的白炭黑對產品質量控制和操作環境的改善效果顯著;
橡膠骨架材料的材質主要有三大材料制成,**棉纖維、各種化學纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機織或浸漬而生產出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結構的骨架材料有利于改進其耐疲勞性、對橡膠的結合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質和它的結構,現將主要纖維和鋼絲特點簡介如下:1、棉纖維,棉
公司名: 青島聯眾礦山設備有限公司
聯系人: 韓雪
電 話:
手 機: 17660639583
微 信: 17660639583
地 址: 山東青島即墨區韓家洼
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