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運用雷達測速裝置對球類運動中球速進行檢測是一種較為常見的手段,目前球類運動雷達測速裝置大概有兩類:手持式雷達測速裝置:通過操作人員手持雷達測速裝置對球類運動進行跟蹤和球速檢測。固定式雷達測速裝置:雷達測速裝置固定放置在運動場地,具有匹配球類運動軌跡的檢測角或檢測面。但由于手持式雷達測速裝置易受操作人員的經驗和反應速度限制,較難保證每次檢測的精準性和完整性。各種球類運動軌跡的差異性較大,其固定的檢測
眾所周知,團霧對高速公路交通安全較具危害性,易在車流量大的路段引發多車追尾事故,引發交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍,被稱為高速公路的“流動**”。而霧區行車誘導系統,則能夠有效為車輛提示前方車輛的車距,減少霧區交通事故的發生,即使在大霧茫茫、能見度較低的情況下,駕駛人員也能夠通過燈光預警信號提前發現前方是否有車,車距多少。信息采集單元是霧燈誘導系統中的基礎設置,負責對霧天環境下周邊范圍內過
巍泰技術物聯網人員感知毫米波雷達助力網約房(城市民宿)新業態新發展
近年來,隨著互聯網經濟的蓬勃發展,網約房在各類城市綜合體、商住樓、居民小區內興起,但由于難以對住宿人員真實身份、實際住宿人數、住宿目的等情況進行核實,較易被違法犯罪分子鉆空子。為提升新業態社會化、智能化監管水平,近年來,全國部分地區的公安機關積極探索網約房管理新路徑,除頒布治安管理處罰法、管理辦法等,對“網約房”的規范經營作出規定外,還聯合社會資源依托物聯網智慧感知、人臉識別、大數據等科技手段搭建
相比熱成像與視頻識別技術,毫米波人員監測雷達較適用于通道人數統計?
通道人數統計,常應用于公共交通、商業街道、旅游景區等系統中,能夠實時統計在特定的時間段內該地區的行人流量數據,獲得的數據對于區域安全和流量控制具有重要的參考意義。現有技術中,為了統計進入或離開特定區域的行人流量,通常需要在區域的入口或出口通道處設置相應的人數統計裝置。閘機是一種常見的通道人數統計裝置,即在區域的入口和出口處,設置一個或多個閘機,閘機上具有分割人數的機械結構。例如,把手或閘門,機械結
公司名: 巍泰技術(武漢)有限公司
聯系人: 孫經理
電 話:
手 機: 18086635785
微 信: 18086635785
地 址: 湖北武漢江夏區武漢東湖新技術開發區高新大道999號未來城龍山園一期F1棟1005室(自貿區武漢片區)
郵 編:
網 址: mwavetech.b2b168.com
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