主時(shí)鐘是什么

時(shí)間：2022-07-14作者：北京酷鯊科技有限公司瀏覽：172

北京酷鯊科技有限公司專注于GPS北斗授時(shí)設(shè)備,1588ptp授時(shí)設(shè)備,ptp授時(shí)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 影響ntp服務(wù)器價(jià)格的因素有哪些

  NTP服務(wù)器主要用來同步網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)需要時(shí)間統(tǒng)一的客戶端的時(shí)間的協(xié)議。市場(chǎng)上NTP服務(wù)器品牌繁多，價(jià)格也高低不一，據(jù)酷鯊科技小編了解影響NTP服務(wù)器價(jià)格的因素主要有授時(shí)精度和 NTP服務(wù)器輸出信號(hào)路數(shù)。1、授時(shí)精度ntp服務(wù)器的授時(shí)是指在沒有時(shí)間參考的前提下，依靠內(nèi)部的晶體振蕩器的在一段時(shí)間的時(shí)間誤差，一般情況下內(nèi)部守時(shí)的可以選擇普通壓控，溫補(bǔ)，恒溫，銣原子鐘等。壓控指標(biāo)差，一天誤差在幾秒，溫補(bǔ)較好

• 鐵路時(shí)間服務(wù)器解決方案

  目前我國鐵總路程比其他任何國家都要長，可以說鐵路是我國主要交通方式之一，尤其我國的高鐵技術(shù)，但是由于高鐵的速度不斷提高和橫縱跨度經(jīng)緯度大，這就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間出現(xiàn)一定的誤差，鐵路時(shí)間又是鐵路通信網(wǎng)關(guān)鍵一部分，所以為整個(gè)鐵路系統(tǒng)提供一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)的同步時(shí)間就變尤為重要，這樣也能保證鐵路系統(tǒng)在發(fā)生故障是快速定位故障點(diǎn)和準(zhǔn)確了解運(yùn)行情況。目前我國整個(gè)鐵路系統(tǒng)所用的設(shè)備都是具有獨(dú)立的時(shí)間系統(tǒng)，這就造成設(shè)備之間的時(shí)間

• ptp是什么協(xié)議？

  PTP 代表“Precision Timing Protocol”，在 IEEE 標(biāo)準(zhǔn) 1588 中進(jìn)行了描述。它是一種用于在分組網(wǎng)絡(luò)中分配時(shí)間的協(xié)議。它通過從主時(shí)鐘向從時(shí)鐘發(fā)送消息來工作，告訴從時(shí)鐘它在主時(shí)鐘的時(shí)間。但是，主要問題是解決該消息的延遲問題，而 PTP 協(xié)議的大部分內(nèi)容都致力于解決這個(gè)問題。例如，如果我發(fā)送了一封包含我寄出信函的時(shí)間和日期的信函，這對(duì)收件人沒有用處，除非他們知道信函需

• **導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）及時(shí)出錯(cuò)，可能嗎？

  如果有人告訴你**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）計(jì)時(shí)出錯(cuò)了，大部分人會(huì)問它怎么會(huì)出錯(cuò) ？一是被欺騙和干擾了干擾是用于描述在天線接收到GNSS信號(hào)之前對(duì)它的蓄意和惡意噪聲干擾的術(shù)語。干擾設(shè)備通常會(huì)用無線電噪聲淹沒GNSS頻率，從而淹沒相對(duì)安靜的GNSS信號(hào)。這意味著時(shí)間信號(hào)從時(shí)間服務(wù)器丟失。“欺騙”是指惡意信號(hào)被發(fā)送到接收者，故意不正確的時(shí)間和位置信息。這已被用于使船只偏離航線，但也可用于使計(jì)時(shí)系統(tǒng)不正確