國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨代單據(jù)術(shù)語(yǔ)

時(shí)間：2022-06-06作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：546

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)

  記者5月4日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5個(gè)月以來(lái)，累計(jì)發(fā)送貨物290萬(wàn)噸，第五個(gè)月貨運(yùn)量達(dá)110萬(wàn)噸，比第一個(gè)月的17萬(wàn)噸增長(zhǎng)5.5倍；發(fā)送旅客超270萬(wàn)人，其中國(guó)內(nèi)段238.8萬(wàn)人、老撾段31.2萬(wàn)人。客貨運(yùn)輸態(tài)勢(shì)喜人，國(guó)際物流黃金大通道作用初顯。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)鐵路國(guó)際公司、昆明局集團(tuán)公司會(huì)同老中鐵路公司，科學(xué)分析旅客出行和貨物運(yùn)輸

• 中老鐵路（武漢-老撾瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車從陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)**基地滿載出征

  6月20日上午10時(shí)28分，汽笛響徹云霄，鐵流滾滾向前，中老鐵路（武漢-老撾瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車從陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地滿載出征，湖北與東南亞國(guó)家主要城市間以鐵路為載體的貿(mào)易通道實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)充，將有效推動(dòng)全省港口國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向拓展，助力武漢加快建設(shè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐。集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王璽瑋出席首發(fā)儀式并宣布發(fā)車，省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員王陽(yáng)紅出席活動(dòng)。? ?&nb

• 國(guó)際貨運(yùn)真的等同于國(guó)際搬家？

  現(xiàn)如今，隨著時(shí)代的快速發(fā)展，各國(guó)間的貿(mào)易也越來(lái)越多，出現(xiàn)一批又，接下來(lái)海岸國(guó)際快遞就來(lái)聊聊國(guó)際貨運(yùn)。很多人會(huì)把國(guó)際搬家和國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)系在一起，國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家，往往都伴隨著國(guó)際貿(mào)易，這就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。國(guó)際搬家自然也是從一國(guó)到另外一國(guó)的物品運(yùn)送，但是其不同點(diǎn)在于， 收發(fā)

• ：自2022年4月20日起貨物進(jìn)口許可證將須到港前提交！

  ?緬甸國(guó)管委下屬商務(wù)部發(fā)布消息，從2022年1月1日起，進(jìn)口包括水泥在內(nèi)的3070種貨物前，必須先申請(qǐng)進(jìn)口許可證。緬甸商務(wù)部1名高官稱，進(jìn)口貨物分為需要提前申請(qǐng)進(jìn)口許可的特許貨物和不用申請(qǐng)進(jìn)口許可證的普通貨物。緬甸商務(wù)部之前規(guī)定的需要申請(qǐng)進(jìn)口許可證才可進(jìn)口的貨物有3931種，現(xiàn)在再增加3070種，例如水泥、電線等，原來(lái)不用申請(qǐng)進(jìn)口許可證就能進(jìn)口的，但是現(xiàn)在不行了。關(guān)于增加特許貨物名單的規(guī)