詞條
詞條說(shuō)明
按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。?騎馬螺栓英文名稱(chēng)為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱(chēng)為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車(chē)的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱(chēng)為騎馬螺栓。按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類(lèi)。&nb
大口徑膠管由內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層和外膠層組成。大口徑膠管適于輸送液壓流體如醇、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油、水、乳化液、烴等,以實(shí)現(xiàn)流體高壓輸送或液壓動(dòng)力傳遞。
彈簧支撐架在橋梁工程中的創(chuàng)新應(yīng)用
彈簧支撐架在橋梁工程中的創(chuàng)新應(yīng)用隨著科技的進(jìn)步,彈簧支撐架在橋梁工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。這種新型的支撐結(jié)構(gòu)以其獨(dú)特的性能和優(yōu)勢(shì),正在改變橋梁工程的設(shè)計(jì)和施工方式。彈簧支撐架是一種具有彈簧特性的支撐結(jié)構(gòu),它可以根據(jù)受力情況自動(dòng)調(diào)整自身的形狀和位置,從而提供更加穩(wěn)定和可靠的支撐。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于,它不僅可以提供足夠的支撐力,而且可以根據(jù)需要調(diào)整其剛度和阻尼,以適應(yīng)不同的環(huán)境和荷載條件。在橋梁工程中,
帶芯人孔與直通人孔是工業(yè)設(shè)備中常見(jiàn)的兩種部件,它們?cè)趦?chǔ)罐、容器以及其他工業(yè)管道系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。這兩種人孔的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,不僅關(guān)乎到設(shè)備的正常運(yùn)行,還直接影響到操作人員的安全與生產(chǎn)效率。帶芯人孔,顧名思義,其特點(diǎn)在于人孔蓋內(nèi)部配備有密封芯子。這種設(shè)計(jì)的主要目的是提高密封性能,防止介質(zhì)泄漏,從而確保設(shè)備內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定與安全。帶芯人孔廣泛應(yīng)用于需要高度密封性的場(chǎng)合,如儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒或腐蝕
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