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柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電機(jī)的維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電機(jī)的維護(hù)要知道柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電機(jī)是短時(shí)間直流串聯(lián)電機(jī),為了使其正常工作,延長使用壽命,必須正確維護(hù)。由于起動(dòng)電機(jī)是根據(jù)短時(shí)間工作設(shè)計(jì)的,每次起動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)**過10秒。如果一次不能啟動(dòng),二次啟動(dòng)時(shí)間隔不應(yīng)小于40秒。柴油發(fā)電機(jī)和起動(dòng)電機(jī)未停止旋轉(zhuǎn)時(shí),不得按啟動(dòng)按鈕,否則齒輪與齒圈之間會(huì)發(fā)生劇烈沖擊和損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)三次啟動(dòng)失敗時(shí),應(yīng)檢查故障原因并排除,以免
運(yùn)輸移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)
運(yùn)輸移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)在移動(dòng)或者運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí),一定要做好全面妥善的防護(hù)措施,并且遵循相關(guān)的執(zhí)行要求,否則,一個(gè)不小心很容易造成發(fā)電機(jī)設(shè)備的損壞。運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí),為避免設(shè)備的意外損壞,首先要確保運(yùn)輸工具的載重量不**設(shè)備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機(jī)受到風(fēng)吹日曬,必須給設(shè)備進(jìn)行必要的安全包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應(yīng)將發(fā)電機(jī)牢固地固定在車廂內(nèi),以免顛簸振動(dòng)導(dǎo)致其部件松動(dòng)甚至損壞。
柴油發(fā)電機(jī)組水溫控制在多少度合適?柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中對水溫有哪些基本的要求呢?水溫控制在哪里對柴油發(fā)電機(jī)組才較好呢?下面,南通發(fā)電機(jī)出租廠家?guī)私庖幌隆S胁糠旨夹g(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,運(yùn)用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不逾越95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,假設(shè)水溫過低,對柴油機(jī)的作
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油
聯(lián)系人: 李建林
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地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內(nèi)
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