潤滑油污染及其控制

時間：2021-12-26

作者：象山科佳機械有限公司

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詞條說明
潤滑油污染及其控制
1.過濾器的類型及其選擇按過濾材料可分為面型過濾器深度過濾器和磁性過濾器等類。面型過濾器是指被濾除的微粒污染物被看作全部截留在濾芯兀件靠汕液上游的血。它可謔除所有大千謔芯材料孔隙尺寸的粒子。這種過謔器結構茼單。，1精度低。如線隙式片式及編制方孔網的濾芯等。深度型過濾器的濾芯元件為多孔可透性材料。內部具有曲祈迂回的通逍。大于面孔徑的粒子進入過濾村料內邰。碰掩到通呤的壁上。并由于吸附作用使其保持在那里
發動機潤滑油抗泡性能
潤滑油在使用中產生泡沫并難以消失時，?通常有以下危害：1增大潤滑油的體積，溢出油箱，造成油料流失或帶來著火等不安全因素；2增大潤滑油的壓縮性，使油泵供油受阻，致使供油壓力降低，造成供油不足，影響潤滑造成磨損或燒壞軸瓦；3油中含有的大量空氣影響到潤滑油的冷卻作用和對機械的散熱效果；4增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的氧化變質。泡沫是氣體分散在液體介質中的分散體系。液體的起泡傾向和泡沫穩定
齒輪泵的維護知識小技巧
一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理
汽機潤滑油系統異常現象分析及處理
汽機潤滑油溫度高現象：（1）DCS 畫面及就地主油箱油溫指示升高；（2） “主油箱油溫高”報警。原因：（1）冷油器冷卻水量中斷或不足；（2）冷油器冷卻水溫度高；（3）冷油器冷卻水調節門自動調節失靈；（4）冷油器臟堵；（5）冷油器內積存空氣；（6）主油箱電加熱器誤啟動。處理：（1）應核對就地溫度計，確認溫度顯示正確；（2）檢查輔機循環水母管壓力、溫度是否正常，如輔機循環水泵故障，應啟動