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時間：2021-11-20

作者：圣思恩（北京）新型材料科技有限公司

詞條
詞條說明
【混凝土增強劑】增強劑使用方法
增強劑使用方法1）施工時，混凝土表面必須保持干燥，不能有潮濕，打開產品包裝后，均勻攪拌一分鐘左右在施工。2）施工前保持混凝土表面無浮灰浮漿，無油漬，混凝土比較光滑的基層需用砂紙打磨，并清掃清洗混凝土表面3）使用工具：滾筒涂刷或噴霧器噴曬：*一天噴涂5~6遍，*二天噴涂2~3遍（每次噴涂至混凝土表面完成濕潤，保證混凝土充分吸收）每次涂刷間隔20~60分鐘左右，施工完后，1~2天見效，5~7天達到較理
灌漿料/高強無收縮灌漿料/微膨脹灌漿料/**細灌漿料
中固牌灌漿料/產品操作手冊/購買手機通訊錄：嚴負責人一、高強無收攏灌漿料詳細介紹灌漿料采用改善的產品制作工藝，采用當今新材料產品研發而成的添充用產品系列灌漿原料。具有自流平水泥、免振搗力度幅度、**早強、高強、微膨脹、抗收攏、抗滲透到、耐磨損、耐老化等特性及各種各樣運用功效。操作過程簡易，應用廣泛。在各式各樣安裝操作和建筑項目維修、結構加固工程施工流程中，應用本產品能合理加快工程進度，提高工
混凝土路面修補材料有哪些
使用較多的就是水泥混凝土路面快速修補材料。用于混凝土路面的起砂、麻面、露石子、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料，直接鋪裝在病害部位即可，需要有**強的抗壓和粘接強度，可實現**薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。型號：BC型修補料（表層罩面型快速修補料）、SC型修補料（深層病害修復**修補料）、QM型修補料（橋面橋梁修復**
高強無收縮支座灌漿料技術要求
橋梁支座灌漿料使用方法客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種**、無機添加劑，具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應具有**早強