詞條
詞條說明
SciAps手持式ROHS分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)對(duì)ELV報(bào)廢車輛指令
美國賽譜司(SciAps)手持式XRF分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)ELV鉛、汞、鎘、鉻、溴的含量限值要求。ELV(End-of-Life Vehicle)即報(bào)廢車輛指令。ELV為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢物,制定了歐盟**和歐洲議會(huì)的報(bào)廢車輛回收指令。有兩種有害物質(zhì),一種是2003年7月以后生產(chǎn)的鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻,另一種是提高報(bào)廢汽車的回收率,回收成本的全部或大部分由制造商承擔(dān)。回收指令
汽車報(bào)廢為什么一定要去正規(guī)報(bào)廢廠報(bào)廢注銷
作為有車一族的朋友們都應(yīng)該都知道,現(xiàn)在已經(jīng)取消了15年私家車的強(qiáng)制報(bào)廢,而是改成不管使用了多少年,只要累計(jì)行駛里程**過60萬公里就得面臨強(qiáng)制報(bào)廢。這樣的新規(guī)對(duì)于一年開不到一萬公里的車主來說,確實(shí)是個(gè)好消息,但仔細(xì)想想,要想開到60萬公里可沒那么簡單,看完心涼涼。不符標(biāo)準(zhǔn)的也要引導(dǎo)報(bào)廢對(duì)于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛,也要引導(dǎo)報(bào)廢。之所以國五剛實(shí)行沒多久,國六的腳步就邁得那么快,也是國
汽車報(bào)廢需提供以下資料:1、車主為個(gè)人需提供車主身份證復(fù)印件;行駛證;登記書。2、車主為單位:提供經(jīng)辦人身份證復(fù)印件;行駛證;登記證書;單位組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件;委托書加公章;機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移;注銷登記轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表加蓋公章。上述就是為你介紹的有關(guān)汽車報(bào)廢需提供資料的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
報(bào)廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”?
*八條規(guī)定,任何單位/個(gè)人不得要求機(jī)動(dòng)車所有人向*的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。該規(guī)定取消了該行業(yè)的特許經(jīng)營制度,鼓勵(lì)汽車制造商參與報(bào)廢車輛的回收,回收和再利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的五個(gè)總成,一方面提高了回收**,另一方面也存在安全問題。問題:如何防止拼裝車死灰復(fù)燃?1**個(gè)方面:隨著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代,組裝汽車的問題不再**。同時(shí),國家大力發(fā)展再制
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