詞條
詞條說(shuō)明
磁懸浮是目前最為炙手可熱的一個(gè)概念,尤其是磁懸浮列車(chē),可謂如雷貫耳。我國(guó)的上海磁懸浮運(yùn)營(yíng)線是世界上唯一一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高速磁懸浮列車(chē),廣大人民群眾早已喜聞樂(lè)見(jiàn)。 磁懸浮列車(chē) 其實(shí),自人們發(fā)現(xiàn)磁鐵同極相斥的的特性后,磁懸浮即在理論上存在。 自90年代以來(lái),磁懸浮技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用在軸承上,帶來(lái)的無(wú)接觸、無(wú)摩擦、壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑以及高精度等特殊的優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)界人士都對(duì)其傾注了極大的興趣和研究熱情。
賽特勒斯(ZEITLOS)軸承研發(fā)的磁懸浮軸承,擁有可控制、精度高、轉(zhuǎn)速高、節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)。可運(yùn)用到主軸、壓縮機(jī)、高速電機(jī)(磁懸浮電機(jī))、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、透平機(jī)等,可幫助和提供磁懸浮電機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、無(wú)電源大功率增壓器。 磁懸浮軸承是利用電磁力,將被支承件穩(wěn)定懸浮在空間,使支承件與被支承件之間沒(méi)有機(jī)械接觸的一種高性能機(jī)電一體化軸承。它具有無(wú)機(jī)械接觸、無(wú)需潤(rùn)滑、高轉(zhuǎn)速、精度高、功耗低、智能
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱(chēng)高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來(lái)一個(gè)管理方面的問(wèn)題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并按規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過(guò)少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)
采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。 傾聽(tīng) 利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。例如:藉助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺(jué)某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。 軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。 尖銳的吱吱噪音可
公司名: 賽特勒斯軸承科技(北京)有限公司
聯(lián)系人: 張清元
電 話: 010-67851780
手 機(jī): 15324065656
微 信: 15324065656
地 址: 北京大興清源力寶廣場(chǎng)
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網(wǎng) 址: zeitlos.b2b168.com
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