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聚氯乙烯,英文簡稱PVC(Polyvinyl chloride),是氯乙烯單體(vinyl chloride monomer, 簡稱VCM)在過氧化物、偶氮化合物等引發劑;或在光、熱作用下按自由基聚合反應機理聚合而成的聚合物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統稱之為氯乙烯樹脂。PVC為無定形結構的白色粉末,支化度較小,相對密度1.4左右,玻璃化溫度77~90℃,170℃左右開始分解,對光和熱的穩定性差,
護舷貼面板主要是使用在碼頭、港口等地區做碼頭和港口的防護作用,主要用來阻擋船只對碼頭的撞擊,起到保護作用。護舷貼面板主要使用**高分子量聚乙烯板材做成,由于其特有的**高耐沖擊、耐撞擊能力、以及很低的吸水率和強度高的耐老化、耐腐蝕作用、使用時間長,注定了**高分子量聚乙烯在護舷貼面板方面的應用。**高分子量聚乙烯護舷板:聚乙烯護舷板是熱塑性工程塑料。它綜合了所有塑料的優越性能,具有耐磨損、耐沖擊、耐化學腐
支腿墊板,主要用于墊在工程機械的支腿下,起支撐作用。支腿墊板具有較高的強度和剛度,進而能夠減小受力時墊板本體的變形量,為工程機械提供較加穩定的支撐力。大大節約了使用成本提高了工作質量。支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龍壓制而成。PE高分子合成材料墊板四角支撐60mm承壓15-18噸/cm以上,可在惡劣環境下正常使用,**載使用寧彎
MC尼龍管也稱為單體澆鑄尼龍管。將己內酰胺單體熔融后,與活化劑和其他助劑制成待聚合的單體,直接注入模具中預熱至一定溫度,使材料在模具中聚合,凝結成堅韌性的鑄件。然后通過相關工藝處理,得到預定產品的MC尼龍管。另外,如果將一定量的玻璃纖維和其他添加劑添加到MC尼龍中以形成增強的MC尼龍管。與純MC尼龍相比,增強型MC尼龍的機械強度,剛度,耐熱性,抗蠕變性和耐疲勞性得到了較大的提高,疲勞強度是未增強的
公司名: 德州萬泓復合材料有限公司
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