冷卻液的性能要求及分類

時(shí)間：2021-08-04作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：229

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 航空煤油檢測化驗(yàn)

  煤油檢測項(xiàng)目：餾程、積碳、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、色度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、酸值、水分、灰分、酸值、色度、PH值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫性、苯胺點(diǎn)、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氯含量、清潔度、氧化度、透明度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉(zhuǎn)氧彈、混溶試驗(yàn)、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結(jié)負(fù)荷、破乳化值、十六烷值、抗乳化性

• 設(shè)備潤滑失效

  設(shè)備潤滑失效潤滑失效是指機(jī)器摩擦學(xué)系統(tǒng)的某一個(gè)部位失效而引起的潤滑系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致機(jī)械各動(dòng)副的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不是連續(xù)的完全液體潤滑狀態(tài)，瞬時(shí)或短期或長期處于邊界潤滑狀態(tài)，周副表面發(fā)生磨損過程的演變，最后導(dǎo)致磨損失效。潤滑失效的原因是多方面的，可能是潤骨操作(如油品混用、錯(cuò)用、油量不足或者過量、油品污染)的失誤，也可能是設(shè)備工況惡化(如**載、**速、高溫運(yùn)行)或油品劣化變質(zhì)(油品乳化、污染、氧化等)，又或者

• 柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn)

  柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn)有：運(yùn)動(dòng)粘度?、水分、閃點(diǎn)、色度?、密度?、凝點(diǎn)??、酸度?、餾程、殘?zhí)?、灰分、機(jī)械雜質(zhì)、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。運(yùn)動(dòng)粘度：表示燃料油的粘稠程度?粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。???水分：表示燃料油中水含量的多少&nb

• 【柴油百科】柴油的餾程數(shù)據(jù)有什么作用？（下）

  ? ? ? 餾程是石油產(chǎn)品的主要理化指標(biāo)之一，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。在輕質(zhì)燃料上具有重要意義，它是控制石油產(chǎn)品生產(chǎn)的主要指標(biāo)，可用沸點(diǎn)范圍來區(qū)別不同的燃料，是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一。1.車用汽油的餾程可以看出它在使用時(shí)啟動(dòng)、加速和燃燒的性能。初餾點(diǎn)和10%餾出溫度過高，冷車不易啟動(dòng);過低又易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象(夏季在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較