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重慶輕軌地鐵廣告道博公司與你分享: 從新華網得知,3月13日,恒旺公司實施110千伏里金線、35千伏大南線遷改工程送電成功,為重慶軌道交通環線工程四公里段建設提供可靠**。 重慶輕軌廣告公司,還了解到2016年8月,恒旺公司啟動110千伏里金線、35千伏大南線遷改工程,讓道軌道交通環線四公里段建設。遷改工程共拆除兩段線路導線2.92公里及桿塔10基;新建桿塔13基,新建線路3.37公里,更換導地線
現如今對于廣告而已,線上線下各種渠道,廣告種類繁多,公交車廣告是一個有流動性并較覆蓋換位非常廣泛的媒體,那么公交車廣告有哪些投放形式? 公交車廣告投放形式有公交車身、公交看板、公交彩旗、公交燈箱、公交車載電視、公交語音報站 公交桌椅,公交拉手廣告等多種。 公交車身廣告:公交車身、公交車兩側、公家車尾部 其中當人們說起公交車廣告是,想到的就是公交車身廣告,公交車身廣告無疑是較受人們關注的廣告形式了
有人流量的地方,就有廣告**,這是眾多廣告主深諳之道,作為有穩定人流量,且乘客數量日益龐大的地鐵,較是成為必爭之地,截止目前為止,國內外幾乎有點實力的企業都發布過地鐵廣告,且頻繁的在投放,在眾多地鐵媒體中,重慶地鐵外包車廣告無疑是團寵,讓絕大多數廣告主心儀不已。今天就來看看它具備哪些優勢呢 重慶地鐵外包車廣告優勢一: 視覺沖擊力強。軌道交通運行線路獨立,車身廣告面積大,可視范圍廣,凌駕于其他地面交
重慶被譽為山城,受地勢的影響,市民出行85%依賴公共交通工具,軌道交通對于城市而已像是人體的主動脈,而公交則像是毛細血管,兩則基本可以覆蓋城市大大小小的各個區域。對于軌道和公交車內媒體而已,其有著不可忽略的**優勢。 1, 千人展現低成本,受眾群體大。相比其他媒體形式,車內媒體的性價比較高 2, 近距離,長時間接觸。據交通機構調查,乘客平均乘坐時長在30分鐘左右。 3, 封閉車廂,強制可見。車廂內
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