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主要生產油缸規格輕型液壓油缸、HSG液壓油缸、工程液壓油缸、拉桿液壓油缸、車輛系列液壓油缸、液壓壓力機及液壓系統配件。也可以應用戶的要求設計制造非標準液壓油缸及液壓系統。 主要油缸規格為:缸徑30mm—630mm大行程3M; 缸徑630mm—1000mm 大行程2.5M。產品結構性能參數符合ISO標準,質量符合DIN標準。 產品廣泛用于冶金、石油、工程、車輛、起重機械行業、注塑機行業等。 巨業液壓
液壓油缸缸筒是液壓缸的主體零件,它與缸蓋、活塞等零件構成密封的容腔,推動活塞運動。常用的缸筒結構有8類,通常根據缸筒與端蓋的鏈接形式選用。材料要求要有足夠的沖擊韌性及強度,還要有良好的焊接性能。液壓油缸缸蓋缸蓋裝在液壓油缸的兩端,與缸筒形成緊密的油腔。通常會有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多重的連接方式,一般根據工作壓力,油缸的連接方式,使用環境等因素選擇。液壓油缸活塞和活塞桿活塞是將液壓能轉為機
夾具治具加工:精密背后的匠心與創新在現代工業生產中,夾具治具如同無聲的基石,雖不顯眼,卻承載著產品精度與生產效率的關鍵。它們不僅是機械加工中的定位與夾持工具,更是連接設計與成品之間的重要橋梁。在機械制造領域深耕多年的我們,始終將夾具治具的研發與加工視為核心技術之一,致力于為客戶提供高精度、高穩定性的解決方案。精密加工:技術實力的體現夾具治具的加工,遠非簡單的金屬切削。它需要綜合考慮材料特性、工件形
液壓油缸管本技術是對液壓系統中的主要執行元件——油缸進行重新設計,以外部控制閥,實現了油缸的自動往復,并且工作可靠、結構簡單、成本低廉。應用范圍地質鉆探的液壓泥漿泵現有的泥漿泵,是利用電動機帶動曲軸、連桿,推動活塞輸出泥漿的。此種結構沿用多年,技術落后,使得泥漿泵體積龐大,輸出泥漿壓力波動,流量不穩定,并且泥漿泵的大功率受到限制,一般壓力只能達到3~4Mpa,流量不易做得很大。處理對策剛度不夠的鉸
公司名: 鹽城哈特機械有限公司
聯系人: 徐清森
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地 址: 江蘇鹽城建湖縣民營工業園區
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