產品名稱: 東風153搶險救援照明消防車 外型尺寸: 8255×2495×3180(mm) 底盤型號: EQ1141KJ 貨廂尺寸: ××(mm) 總質量: 10855(Kg) 接近/離去角: 25/15(°) 額定質量: (Kg) 前懸后懸: 1205/2190(mm) 整備質量: 10405(Kg) 較高車速: 85(km/h) 發動機 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw) ISBE185 30 ISDe180 30 ISDe185 30 ISDe210 30 B190 30 B190 33 東風**發動機有限公司 東風**發動機有限公司 東風**發動機有限公司 東風**發動機有限公司 東風**發動機有限公司 東風**發動機有限公司 5900 4500 6700 6700 5900 5900 136 132 136 155 140 140 排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005*三階段 軸數: 2 前輪距: 1940/1860(mm) 軸距: 4500 后輪距: 1860(mm) 輪胎數: 6 輪胎規格: 10.00-20,10.00R20 燃料種類: 柴油 彈簧片數: 8/10+8 軸荷: 3292/7563 駕駛室乘人數: 2+4 整車備注: 采用ISDe185 30(ISDe180 30,ISBE185 30,ISDe210 30)型發動機, 前伸:360mm。 **性能: ※公司專業改裝銷售東風小霸王消防車、東風140消防車、東風140/47消防車、東風145消防車、東風153消防車、東風1208消防車、斯太爾消防車、紅巖消防車、解放消防車等。 ※消防車又名滅火車、救火車。采用二類載貨汽車底盤改裝而成,**部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成,廣泛適用于城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門,可迅速接近火場展開滅火戰斗,撲救各種火災,是理想的消防裝備。 ※消防車整車流線形設計,外觀新穎,機動靈活,經濟實用,內部器材架分隔材料均用高強度鋁合金型材,美觀大方。各種器材放置合理,并用特制**夾具固定。 ※消防車采用雙排整體式結構,視野開闊,乘員多,可乘坐6-8人;消防車可在行進中進行滅火,射程遠,滅火戰斗力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。 ※對消防車有特殊要求的用戶請致電我公司,我們可為用戶定單設計、改裝,并可加裝預熱保溫裝置、方向助力、空調等附件。
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詞條說明
現在在磨具市場上比較常見的金剛石樹脂結合劑砂輪來說,現在國外普遍都采用表面鍍覆Ti、Ni等金屬的金剛石作為磨料。這種砂輪的效率和壽命數倍于普通金剛石磨料的砂輪。我們知道,至今為止金剛石磨料在砂輪中參與磨削作用的比率只有約10%,大部分金剛石因與其結合力較差,在磨削過程中受熱,或者是受外力影響而過早脫落。從而很大程度上制約了樹脂砂輪的使用效率和壽命。然而,當金剛石樹脂砂輪的表面金屬化之后,其綜合性能
燒結型金剛石砂輪燒結型金屬結合劑砂輪多以青銅等金屬作為結合劑,用高溫燒結法制造,其結合強度高,成型性好,耐高溫,導熱性耐磨性好,使用壽命長,可承受較大負荷。因砂輪燒結過程不可避免地存著收縮及變形,所以使用前必須對砂輪進行整形,但砂輪修整比較困難。目前生產常用砂輪對滾整形方法不僅修整時費時費力,而且修整過程金剛石顆粒脫落較多,修整砂輪本身消耗很大,整形精度較低。為大家介紹近年來各國學者相繼開展了應用
用金剛石筆修砂輪是一件繁重的工作,加上一天要修上幾個小時乃至十幾個小時,越到后面越容易出錯,一旦出錯那就是返工重修,不但降低了勞動效果,還浪費了自己的時間,下面小編就為大家帶來幾中修砂輪時常見的問題。一,新修整砂輪開始使用時,表面粗糙度稍差些,使用一會兒就會穩定下來。二,砂輪修整刀生產廠家小編提醒在修整砂輪的同時,必須用足夠的磨削液或其他的冷卻液沖刷在砂輪和金剛石刀的接觸點上,把砂輪碎屑及時沖走,
金剛石電鍍砂輪廠家如何提高耐熱性?耐熱性、機械強度、耐摩擦性等,是影響金剛石電鍍砂輪性能效果和壽數的幾項重要參數,對它的正常工作進程影響非常大。下面海戈銳小編為大家詳細介紹一下金剛石電鍍砂輪提高耐熱性的方法。1、為了提高酚醛樹脂結合劑在金剛石電鍍砂輪中的耐熱性和機械強度,在樹脂磨具的制備過程中添加了不同的填料對酚醛樹脂進行了改性。金剛石電鍍砂輪打孔鉆專門用這種工具(金剛鉆)在破損的瓷器上鉆孔,用來
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