工業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)

時(shí)間：2021-03-12作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：254

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 航空煤油商品知識(shí)及檢驗(yàn)監(jiān)管

  航空煤油：學(xué)名“噴氣燃料”，英文名稱jet fuel，是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品。現(xiàn)代民航客機(jī)的動(dòng)力裝置均為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行，通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料被稱為噴氣燃料。目前國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡(jiǎn)稱“航煤”。航空煤油被稱為飛機(jī)的“血液”，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響飛機(jī)的使用性能。制造過程：航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分

• 安全數(shù)據(jù)表（MSDS）和安全標(biāo)簽-

  安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息，供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等化學(xué)品控制管理據(jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí);(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲(chǔ)存;(8)接觸控制和個(gè)體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)

• 鏈條油的性能要求之二

  鏈條油的性能要求鏈條油的性能有五點(diǎn)要求，本篇接上一篇詳講*二點(diǎn)：熱安定性? 熱安定性? ? 鏈條油廣泛用于紡織、印染行業(yè)的熱定型機(jī)與拉伸拉幅機(jī)，建材行業(yè)高溫烘房鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、耐火材料廠的窯車輪轂軸承、水泥廠的烘房支承轉(zhuǎn)轂、噴涂線干燥箱等，高溫鏈條油使用溫度達(dá)到250℃以上。這時(shí)要求鏈條油具有優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性，良好的高溫潤滑性，使設(shè)備運(yùn)行始終處在良好狀態(tài)下，不易結(jié)

• 假機(jī)油對(duì)你的愛車有什么危害？

  1、活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒法達(dá)到這種效果，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，故障不斷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中