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詞條說明
深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展攜手模具自動化迎來加速度
包含自動駕駛在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新基建重要應(yīng)用之一,它是汽車、電子、信息通信、交通運(yùn)輸、人工智能等行業(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài),亦是當(dāng)前**汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和電子信息產(chǎn)業(yè)升級的重要突破口和著力點(diǎn)。 深圳在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)擁有一大批的企業(yè)。依托深圳現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),有助于帶動相關(guān)電子信息、人工智能、工業(yè)制造等產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)
外企品牌沖擊加劇,模具自動化將成汽模行業(yè)競爭重點(diǎn)
除了本土品牌競爭加劇以外,外資汽車模具企業(yè)也開始在華加速布局。例如,美國科爾亞洲有限公司合作組建了國內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件合資公司;日本本田商事株式會社投資2000萬美元成立煙臺模具有限公司,主要從事開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各種汽車等模具。(模具自動化) 外資品牌的競爭在高端模具上具有明顯的優(yōu)勢,且模具自動化的程度也更高。從中國與日本、歐美模具價(jià)格的比較來看,中國模具的價(jià)格較低,這意味與國外高端模具產(chǎn)品相比,
模具自動化助推疫情洗禮后的中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步走向成熟
兩年前,中國汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。而這次疫情明顯增加了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的難度,但這次突如其來的疫情也倒逼產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型的力度、加快轉(zhuǎn)型的速度。總體而言,中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是一個由量變到質(zhì)變的漫長的自我調(diào)整過程。我們必須認(rèn)識到:轉(zhuǎn)型是艱難的,而疫情的影響是深遠(yuǎn)的,為此,產(chǎn)業(yè)及企業(yè)都要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。(模具自動化) 毋庸置疑,疫情對中國乃至世界的影響是巨大的。但我們要堅(jiān)信,中國經(jīng)濟(jì)受疫情影響在經(jīng)歷短期的
為了提高行業(yè)競爭力,所有的模具制造廠商都在努力實(shí)現(xiàn)縮短制造周期,降低制造成本。如今,傳統(tǒng)的“手工制模”已經(jīng)逐漸被自動化數(shù)控設(shè)備替代,并且越來越多的模具制造企業(yè)開始關(guān)注并引入模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 1.模具成本構(gòu)成 2.傳統(tǒng)模具制造的效率 對于傳統(tǒng)模具制造的效率來說,機(jī)床很大部分時間是閑置的。 3.模具自動化的工作效率——7天x 24小時 4.模具自動化柔性生產(chǎn)在模具行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢 傳統(tǒng)模具制造
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