詞條
詞條說明
120千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)?停機(jī)后在通風(fēng)**的地方加注燃油。在發(fā)電機(jī)加油或寄存的地方制止吸煙,制止有明火或火星。?120千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)?燃油不要溢出油箱,(加油口沒有燃油)重新加注后,油箱蓋封閉。加油時(shí),當(dāng)心不要使燃油溢出,4KW帶靜音罩發(fā)電機(jī)溢出的燃油或油霧或許著火。如果有燃油溢出,應(yīng)該在發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前使之潔凈,應(yīng)當(dāng)燃油反復(fù)或長(zhǎng)期與皮膚或吸入油霧,遠(yuǎn)離兒童。&nb
20kw船用柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)化等怎么分??答:手動(dòng)、自發(fā)動(dòng)、自發(fā)動(dòng)加主動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)間隔三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。 ?20kw船用柴油發(fā)電機(jī)?為什么在裝置機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時(shí)不宜用東西把以上三器旋得太緊,而用手旋至油?答:因?yàn)榧僭O(shè)旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的效果下,會(huì)熱膨脹,發(fā)生很的應(yīng)力。?運(yùn)用保養(yǎng):發(fā)想法過載;機(jī)油要準(zhǔn)時(shí)
【車載柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的相關(guān)調(diào)整方法
發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器作用是控制發(fā)電機(jī)組因噴油泵的速度特性而產(chǎn)生的工作不穩(wěn)或"飛車"等現(xiàn)象。其工作性能不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組熄火或工作不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生"飛車",從而發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此在調(diào)試噴油泵時(shí),對(duì)調(diào)速器也要進(jìn)行調(diào)整。發(fā)電機(jī)組調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下。高速啟動(dòng)作用點(diǎn)的調(diào)試:?jiǎn)?dòng)試驗(yàn)臺(tái),使噴油泵轉(zhuǎn)速由低到高逐漸接近額定轉(zhuǎn)速,井將噴油泵操縱臂推至較大供油位置(推到底),然后緩慢增加噴油泵轉(zhuǎn)速,同時(shí)
【船用發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走,同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。?風(fēng)冷和水冷各有長(zhǎng)處,我們可根據(jù)其使用環(huán)境而作出選擇,一般機(jī)組
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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