詞條
詞條說(shuō)明
1,電流互感器二次所串聯(lián)的負(fù)荷如電流表、電力表及繼電器的電流線圈,阻抗很小,因而電流互感器正常工作近似短路狀態(tài)。2,變壓器的一次電流隨二次電流變化而變化,二次電流起主導(dǎo)作用;電流互感器的一次電流決定于一次電流的負(fù)荷,和二次無(wú)關(guān),二次電流決定于一次電流,所以是一次起主導(dǎo)作用。3,變壓器的主磁通決定于一次側(cè)所加的電壓,主磁通又決定了二次電勢(shì),因此,主磁通不變二次電勢(shì)也基本不變。電流互感器則不一樣,當(dāng)二
小區(qū)電瓶車充電樁的優(yōu)勢(shì)平臺(tái)化管理:降低人工維護(hù)成本,隨時(shí)知曉車輛和場(chǎng)地信息。集中式停充:統(tǒng)一規(guī)范化管理,減少了亂停亂放亂沖的亂象,降低了消防安全隱患。規(guī)范管理:實(shí)時(shí)知曉收支情況,賬目一目了然。提高充電安全系數(shù),提高電瓶車電池使用壽命叮叮電瓶車充電樁是正常速度充電,不會(huì)對(duì)電瓶車壽命有危害,還能延長(zhǎng)一定的電池使用壽命,同時(shí)帶有監(jiān)測(cè)電流,能預(yù)防充電溫度過(guò)高,從而大大的降低了電瓶車車因充電而起火的概率。安
1.摘要:? ? ? ?為解決老百姓出行問(wèn)題,近年來(lái)電動(dòng)自行車數(shù)量越來(lái)越多,但是同時(shí)和電動(dòng)自行車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故也屢見(jiàn)不鮮,給人身和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)很大損失。各地區(qū)也陸續(xù)頒發(fā)了“安全隱患整治”“消防安全排查”“加強(qiáng)電動(dòng)自行車充電棚建設(shè)管理意見(jiàn)”等文件通知,要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害,落實(shí)停放充電管理責(zé)任,規(guī)范電動(dòng)車停放充電。為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)
開(kāi)合式電流互感器引線長(zhǎng)短影響電流測(cè)量嗎?
開(kāi)合式電流互感器引線長(zhǎng)短影響電流測(cè)量嗎?互感器都有一個(gè)指標(biāo),就是額定輸出容量。大多數(shù)電流互感器,輸出容量在2.5~20VA之間。一般應(yīng)用中,可以按照核算二次電流回路容量,必須小于互感器額定輸出才能準(zhǔn)確。I 就是二次側(cè)額定電流,如5A、1A;R是線路電阻,這個(gè)可以查電纜表得到單位長(zhǎng)度阻值,再根據(jù)線路長(zhǎng)度得到總阻值。最后加上儀表、繼電器的損耗。比如線路算出4VA,儀表2.5VA,總?cè)萘烤褪?.5VA,
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