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無人值守改造技術(shù)在礦山供電系統(tǒng)的應(yīng)用研
隨著智慧礦山和數(shù)字化建設(shè)的興起,礦山高壓配電室“無人值守”運行模式逐步成熟,礦山電網(wǎng)開始改革,不斷優(yōu)化高壓配電室調(diào)控模式。無人值守變電站符合當(dāng)今電力發(fā)展的趨勢,能夠促進電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,推動電力生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化,提高電力企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟運行水平。傳統(tǒng)運行模式存在的問題:(1)事故處理流程煩瑣。管理幅度大,層級較多,事故應(yīng)急響應(yīng)速度慢。(2)專業(yè)融合度較低。專業(yè)覆蓋面窄,融合度低,工作內(nèi)容單
安科瑞限流式保護器的介紹與選型1限流式保護器的設(shè)計電氣防火限流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等當(dāng)弊端,發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,**使用場所人員和財產(chǎn)的安全。安科瑞ASCP200-1電氣防火限流式保護器的主要元件是固態(tài)開關(guān),不同于傳統(tǒng)家用的空
摘要:相繼出臺了支持和推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策,燃料汽車退出歷史舞臺已經(jīng)是必然的。新能源汽車越來越多地進入人們的家庭,充電的難題隨之而來。在一個城市建設(shè)了4萬多個公共填充物,仍然有不少人認(rèn)為公共木樁大氣嚴(yán)重,油類汽車占位問題突出,充電昂貴。考慮到這一點,本文根據(jù)多年工作經(jīng)驗,提出了一些建議,可以幫助“個人充電文件共享模式”解決充電問題。關(guān)鍵詞:私人充電樁;分享模式;破解;充電難題0引言隨
截至2023年10月,我國5G基站總數(shù)達(dá)321.5萬個,占全國通信基站總數(shù)的28.1%。然而,隨著5G基站數(shù)量的快速增長,基站的能耗問題也逐漸日益凸顯,基站的用電給運營商帶來了的電費開支壓力,降低5G基站的能耗成為了運營商們亟待解決的問題。1.?5G基站的高能耗從2G時代開始,通信網(wǎng)絡(luò)能耗不斷攀升,用戶在享受好的覆蓋、高的網(wǎng)絡(luò)速率的同時,運營商也在對網(wǎng)絡(luò)進行持續(xù)建設(shè),而多的基站、廣的頻段
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
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