柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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柴油發電機組達不到額定功率的原
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優良燃油。
【開封租賃發電機】柴油發電機組噴油器的注意事項
噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量，進而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發電機組噴油器的使用注意事項。A：柴油發電機組噴油器的分類柴油發電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器，從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常
【開封出租發電機】柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打
柴油機啟動困難甚至無法啟動的故障分析
1、檢查電源可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機運轉無力或轉速低;2)起動吸鐵開關打滑，碳刷接觸不良;3)接觸線松動或被侵蝕;4)導線過長、過細，導致電阻過大，產生電壓降;5)起動機接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會出現輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現象; 2)噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和