柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障?

時間：2020-08-12作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機的維護保養(yǎng)

  一、日常維護保養(yǎng)1、清理，以維持排熱優(yōu)良；2、避免各種各樣液態(tài)、金屬材料零件等進到電機內(nèi)部；3、汽油機啟動待速期內(nèi)，監(jiān)視電機電機轉(zhuǎn)子運行響聲，不可以有雜聲；4、額定值轉(zhuǎn)速比時，應(yīng)無強烈振動；5、檢測發(fā)電機各種各樣電氣設(shè)備主要參數(shù)及發(fā)燙狀況；6、查看炭刷、繞阻*有沒有火苗；7、不可以突加或突減大負荷，禁止**重或不對稱運作8、維持自然通風(fēng)、制冷，避免返潮。二、發(fā)電機繞阻的設(shè)備維修保養(yǎng)1、日常維護保養(yǎng)

• 【揚州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組發(fā)電機的組成部分

  柴油發(fā)電機組發(fā)電機的組成部分發(fā)電機是汽車上的重要部件，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時向用電設(shè)備供電，并為蓄電池充電。目前車輛所用的發(fā)電機都是交流發(fā)電機，相對于早期的直流發(fā)電機，交流發(fā)電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點。發(fā)電機結(jié)構(gòu)發(fā)電機由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動機依靠蓄電池起動后，通過與曲軸 連接的發(fā)電機皮帶帶動定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋

• 【揚州發(fā)電機保養(yǎng)】發(fā)電機測試步驟

  第一步：檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步：將鑰匙門打倒“開”位置，但不要起動發(fā)動機，此時用電壓表測量D+點有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮。第三步：起動發(fā)動機，用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓，應(yīng)達到如下數(shù)值第四步：打開部分負載，如車燈第五步：打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時，發(fā)電機沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產(chǎn)生激磁D+

• 柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般