柴油發動機缸體是如何被凍壞的

時間：2020-08-12

作者：山東中動電力工程有限公司

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柴油發動機缸體是如何被凍壞的
由于現在天氣冷了，特別是北方，肯定又會凍壞一大批機體，以前我們在北方每年開春以后都會換一批機體。今天小編給大家解讀一下機體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意：比如氣溫在零下10度時，機體如果加的是水，大家都知道機體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液，同樣防凍液的溫度也是在零下10度，為什么機體就不會裂開呢?物理學告訴我們：只要有溫差就會產生熱傳遞，環境溫度零下10度，防凍液也同樣會是零下10度。其實在同
【鎮江發電機維修】鎮江發電機維修:發電機不發電怎么辦
發電機不發電，可以這樣簡單維修發電機發電---曲軸皮帶連動發電機皮帶輪轉動從而發電。發電機皮帶輪屬于單向輪只會順著一個方向轉動，這樣在轉動的過程中就不會發生打滑導致發電量下降。而這個發電機不發電的原因就出在了皮帶（單向）輪上，長時間高效率的使用導致了單向輪損壞，是的它不再只是單向運動，單向轉動卡扣被打破成為了可以雙向轉動。在曲軸皮帶轉動的時候連帶的發電機輪轉動，而因為單向輪已經變成了雙向轉動發生
新的柴油發電機組為何呈現功率缺乏現象
柴油發電機組毛病剖析：柴油發電機組功率缺乏，即為柴油發電機組發不出原有的功率。其毛病現象是：當柴油發電機組在額外轉速下帶上滿負荷時，轉速顯著下降，還隨同有排氣管冒黑煙，柴油發電機組作業粗獷和機體溫度升高級現象。柴油發電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面：一;是燃油供應體系作業不良，二;是配氣體系呈現漏氣或堵塞現象，三;是柴油發電機組各運動部件合作空隙過大，四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發電機組
柴油發電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環上運行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩定的氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦系數，減少了摩擦熱的產生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于