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時(shí)間：2020-05-07作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：61

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  ?? 另外，根據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年閥門(mén)市場(chǎng)成交額高達(dá)5億元左右，其中1多億元的市場(chǎng)被國(guó)外閥門(mén)企業(yè)**。閥門(mén)是石油、化工、電站、長(zhǎng)輸管線、造船、核工業(yè)、各種低溫工程、以及海洋采油等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)不可缺少的流體控制設(shè)備。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)的閥門(mén)企業(yè)數(shù)量居全世界，各種大小閥門(mén)企業(yè)約6余家，其中年產(chǎn)值**過(guò)5萬(wàn)元的有9家。目前，我國(guó)閥門(mén)行業(yè)仍然還存在著一些問(wèn)題，如我國(guó)閥門(mén)企業(yè)主要以

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  ? ? 細(xì)心的讀者朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖說(shuō)筆者在標(biāo)題中拋出了“增程式該論混動(dòng)，還是電動(dòng)”的爭(zhēng)議點(diǎn)，但在導(dǎo)語(yǔ)末尾又直接采納了“增程式電動(dòng)車(chē)”的說(shuō)法。其實(shí)，這已經(jīng)表明了筆者對(duì)于這一爭(zhēng)議的傾向，增程式以電動(dòng)論或許較為合適。▎增程式，為何物？從字面意思來(lái)看，“增程式”即為“增加續(xù)航里程的模式”，顯然是奔著解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]這一問(wèn)題而來(lái)的。增程式電動(dòng)車(chē)的通俗定義可以如此解釋：在這類(lèi)車(chē)型中，

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  ? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車(chē)間，其對(duì)環(huán)境的影響是多元的，其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能，一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面，場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí)，必須先灑水再清理，防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化，保持場(chǎng)區(qū)清潔，不污染車(chē)輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的

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  ? ? ”關(guān)系到千家萬(wàn)戶的“菜籃子”“米袋子”，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題備受關(guān)注。農(nóng)業(yè)部副部長(zhǎng)陳曉華提出，守住農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全底線，確保不發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事件，“十三五”期間實(shí)現(xiàn)主要農(nóng)產(chǎn)品例行監(jiān)測(cè)合格率穩(wěn)定在97%以上。同時(shí)從供給端發(fā)力，提高農(nóng)業(yè)供給體系質(zhì)量和效率，為市場(chǎng)提供更多優(yōu)質(zhì)綠色的農(nóng)產(chǎn)品。管住“藥瓶子”，2017年還將新制定農(nóng)殘標(biāo)準(zhǔn)1000項(xiàng)農(nóng)殘**標(biāo)是農(nóng)產(chǎn)品安全的一大風(fēng)