詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)夾蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時(shí),閥門則牌全開(kāi)狀態(tài)。此閥一般水平安裝。對(duì)夾式蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡(jiǎn)單,同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí),蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)一的阻力,因此通過(guò)該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較
手柄與渦輪閥門故障分析與排除氣動(dòng)閥門故障分析和排除故障現(xiàn)象 故障原因 故障排除方法外漏填料函沒(méi)壓緊 壓緊填料函或增加填料數(shù)量金屬密封環(huán)沒(méi)壓緊或損壞 平衡緊固法蘭螺母或更換金屬密封環(huán)內(nèi)漏閥門關(guān)閉不嚴(yán) 調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程驅(qū)動(dòng)裝置力矩不夠 調(diào)換或加大執(zhí)行機(jī)構(gòu)力矩閥座、閥芯被沖刷 更換閥座、閥芯,更換前必須對(duì)閥座、閥芯進(jìn)行對(duì)研卡滯執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障 檢查排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門內(nèi)部有異物 解體閥門檢查、
雙偏心蝶閥相對(duì)于其他閥門產(chǎn)品來(lái)說(shuō),其是一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的閥門。雙偏心蝶閥的結(jié)構(gòu)原理:其啟閉方式是通過(guò)蝶板的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行的,而在蝶板旋轉(zhuǎn)至全開(kāi)狀態(tài)下,實(shí)際上蝶板還是處于閥體的內(nèi)部的,也就是說(shuō)是不需要開(kāi)閉額外的空間來(lái)容納雙偏心蝶閥的啟閉件的。雙偏心蝶閥相對(duì)于其他閥門產(chǎn)品來(lái)說(shuō),其是一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的閥門。; 雙偏心蝶閥的結(jié)構(gòu)原理:其啟閉方式是通過(guò)蝶板的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行的,而在蝶板旋轉(zhuǎn)至全開(kāi)狀態(tài)下,實(shí)際上蝶板還是處于
偏心半球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1. 閥座設(shè)外臺(tái)階與閥體內(nèi)臺(tái)階相配合的結(jié)構(gòu),防止了球體與閥座發(fā)生卡阻或脫離現(xiàn)象。 2. 利用偏心閥體,偏心球體和閥座,閥桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)氣時(shí),在共同軌跡自動(dòng)定心,關(guān)閉過(guò)程中越關(guān)越緊,完全達(dá)到良好密封的目的,所以偏心半球閥密性能安全可靠;閥門啟閉時(shí),球體與閥座完全脫開(kāi),消除了密封副的磨損,克服了傳統(tǒng)球閥閥座與球體密封面始終磨損的問(wèn)題。 3. 非金屬?gòu)椥圆牧媳?于金屬座中,閥座金屬密封面受到良好的
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