詞條
詞條說明
設計了單摻粉煤灰和復摻粉煤灰與礦渣微粉的3個系列自密實混凝土試件.通過快速碳化試驗、吸水試驗,研究單摻粉煤灰和復摻粉煤灰與礦渣微粉對自密實混凝土抗碳化性能的影響.結果表明:當粉煤灰單摻摻量大于40%(質量分數)后,隨著粉煤灰摻量的增大,自密實混凝土抗碳化能力迅速下降;粉煤灰與礦渣微粉復摻可顯著緩和大摻量粉煤灰自密實混凝土抗碳化性能的下降.礦物摻合料對自密實混凝土抗碳化性能的影響存在正負效應. 金屬
焊條選擇:HPB235級鋼筋e43;HRB335級鋼筋e5。、焊前準備:1)、焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;對鋼筋端部的扭曲、彎折,應予以矯直或切除。、鋼筋搭接焊應盡量采用雙面焊,不能進行雙面焊的也可采用單面焊。、焊接工藝。根據鋼筋級別、保溫材料、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,應采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過
一是干燥收縮;二是溫差變形。在外保溫飾面層中,溫差變形引起的開裂是主要的。其中深層的原因是由于材料選擇不當彼此不相容,各種材料之間的變形量不匹配造成的。為了避免和減少這種現象的發生,人們基本選擇具有彈性變形能力來顯示自身抗裂作用的涂料。通常溫差和干燥收縮產生的應力是很大的,很容易將涂膜撕裂。而這些彈性涂料一般又不能涂的太厚,否則附著力下降,易揭皮。同時彈性也不能過高,否則耐粘污性、耐擦洗很差。更不
不能使用水洗法來清理孔內粉塵,因為錨固膠和水是不相溶的,混凝土的性質決定了容易在錨固膠的表面形成介質,影響錨固膠的錨固力。向孔內注入錨固膠要采用分次注入的方法,將錨固膠按要求的比例混合,使錨固膠凝固時間控制在3min內,這樣才能是有充分的時間將錨固膠注入孔內。有的錨固膠比較黏稠,在向孔內注入時容易產生氣泡,這樣就嚴重影響錨固膠的錨固質量。有的錨固膠是管關的,不容易產生氣泡。將錨桿慢慢推入孔內,要防
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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