危險品海運到韓國的要求？

時間：2020-04-01

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
危化品目錄貨物出口到韓國一定需要商檢嗎？
海關較新要求屬于2015版危化品目錄的貨物，不管HS編碼是否有監管條件B,一律需要商檢。其實不僅是出口到韓國，出口到所有國家都是一視同仁的。危險化學品目錄，由安全生產監督管理部門會同工業和信息化、公安、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用航空、農業主管部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布，并適時調整。判斷是否在危化品目錄里面，目前用得較多的是直接根據品名去表格上面查
危險品海運注意事項？
危險品出口海運首先要知道是幾類的危險品。上海危險品整柜，原則上是所有危險品都是可以接的。但是，1類，6.2類，7類是找不到人可以做的，接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*，只要是壓縮的基本的都歸在2類里面，一般使用鋼瓶包裝，所以訂艙的時候，使用鍋檢證，可以代替。 3類液體，常見的有油漆，固化劑，稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面，所有有船級證也是可以代
氧化鋅危險品海運出口要求上海港
氧化鋅主要用作橡膠或電纜的補強劑，以使橡膠具有良好的耐腐蝕性，抗撕裂性和彈性。也用作天然橡膠的硫化活化劑，白色橡膠的著色劑和填料，氯丁橡膠的硫化劑。顆粒細小者(粒徑0.1μm左右)可用作聚烯烴或聚氯乙烯等塑料的光穩定劑。用作油漆的顏料和橡膠的填充料, 醫藥上用于制軟膏、鋅糊、橡皮膏等。氧化鋅海運中是9類危險品，需要按照危險品來運輸。UN3077 CLASS 9聯合國正確運輸名稱（中文）：對環境有害
上海港危險品出口流程解析？
近洋線接危險品比較多的船公司：SITC 新海豐新海豐集裝箱運輸有限公司隸屬于山東海豐**航運集團。山東海豐國際貨運（SITC）成立于1996年，遵循集團的經營方針，短短幾年的時間，集裝箱運輸得到了長足發展，成為中國舉足輕重的承運人之一。并連續多年榮獲“中國貨運業大獎”**船公司號。JJ 上海錦江上海錦江航運（集團）有限公司作為上海一一家市屬航運產業集團公司，以亞洲區域**集裝箱運輸為主業，同步開