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上海 上海 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身
鐵路橋下防護柵欄鐵路橋下防護柵欄價格鐵路橋下防護柵欄廠家 不一樣參數是高速鐵路主線路防護護欄柵欄網片2760*1797毫米、金屬網片頂端有45°折彎,普通鐵路線路隔離護欄網片尺寸2760*1700毫米網片不會有彎頭。鐵路客專隔離圍欄是公司今年夏天專門媒介的產品其一,我們有豐富不少的供貨,及牢靠的工藝保證,為高速鐵路安置提供具體牢靠的服務。 特快鐵路防護隔離柵欄是用于快速特快鐵路沿線防護隔離防護,
北京 北京 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的
鐵路封閉網片哪里有賣的 框架結構,雙邊三角折角型,刺繡/繡花型,雙圈,勾花,鋼板網等。基本的工程鐵路有:普速高速鐵路、高速鐵路客專封閉、客運專線防護、城際特快鐵路防護。立桿采用C30鋼筋混凝土預制,彩妝樣式12cm*12cm,高度2500mm。 金屬網片大小是2760*1797mm、網間距75mm*150mm、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材質、制作是每一項鍍鋅、浸塑。第二種是出于
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
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