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一個是危險品的類別是否可以拼箱,再就是有多少費用,尤其是目的港的費用,然后就是船期如何是否穩定中轉的還是直達的,中轉的多久能轉出去。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如
船邊直裝也稱為車船直裝。船邊直裝就是等船靠泊了,直接把柜子拉過去裝船,柜子不在碼頭落箱。不需要船邊直裝的都是提前進港,落箱在碼頭,等船靠泊了以后裝走。上海港碼頭分為外港和洋山港,只有船邊直裝 和不直裝的區別。但是流程不一樣,費用不一樣。上海外港碼頭需要船邊直裝的,柜子一律送到洋山危庫去,洋山危庫(海關監管)等船靠泊了,安排監管車輛把柜子送到外港碼頭去船邊直裝。洋山危庫安排監管車輛送外港區船邊直裝這
一、不同情形下電放提單的操作1、不簽發任何提單1)由承運人將船東提單的副本傳給貨代;2)貨代將該提單副本傳真給托運人予以確認;3)托運人確認后,填寫電放申請書傳給貨代;(電放申請書上常有此句:Please kindly release cargo to Consignee here - below withoutpresentation of the original XXX Bill of La
國際物流首先要判斷貨物是普貨還是危險品。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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