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詞條說明
出口危險品需要做危申報,而做危申報往往需要,所以說出口危險品出口辦理。但是并不是必須辦理。其實沒有也可以按照正規危險品去出口。做危申報除了,還可以用其他文件來做,比如**證明,或者船級證,鍋檢證都可以用來做危申報。只要有上面幾種文件中的任何一個都可以用來做危申報,都可以出口貨物。出口韓國船一般都是靠泊在外港。需要注意的是,船靠泊在外港,分為船邊直裝和進港。比如3類危險品需要船邊直裝柜子需要送到洋山
上海港兩個碼頭,外港和洋山。進外港還是洋山,取決于船靠泊在哪個碼頭。危險品進港是需要排進港計劃的,要等計劃受理才可以去進港。進港計劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(海關監管),洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(海關監管)常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類需要船邊直裝,其他的直接進港。洋山不管是否需要船邊直裝,都是自己進港的,但是進港時間有區別,一般是普貨較先開
現在有部分鋰電池,鑒定機構確實可以做出普貨鑒定報告。但是船公司基本都不認可。鋰電池船公司都要求按照危險品來訂艙,出運。按危險品來訂艙和普貨較大的區別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報需要提供危包證,并且貨物需要是危險品包裝,包裝上面帶UN標識號。鋰電池海運出口按危險品出口要求:提供英文版MSDS(進倉的時候需要中文版MSDS)提供危包證(沒有我司可以申請)貨物需要是危險品包裝(上面帶
危險品出口方式正常情況就是兩種 危險品海運和空運? 少量的貨物可以發快遞。危險品海運分為整柜和拼箱 要是量不足裝一個整柜走拼箱比較合算。然后兩噸貨走整柜就不劃算走拼箱合適點。一般一個小柜較多不能**過二十五噸。首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以
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