詞條
詞條說明
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸,柴油發(fā)電機(jī)組氣缸座等損壞水平,不可或缺時(shí)開展柴油發(fā)電機(jī)組維修或拆換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的運(yùn)行情況,不可或缺時(shí)開展維修、校準(zhǔn);3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組曲軸及各裝緊螺釘?shù)呐ひ慌ぞ?4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組汽缸;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器日程分配;6、檢查離心通風(fēng)機(jī)蓄電池充電機(jī)傳動(dòng)帶的張緊松;7、清除進(jìn)氣支管的積碳;8、清除中冷器芯;9、清除全部柴油發(fā)電機(jī)組潤滑脂;1
發(fā)電機(jī)出租 電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?
發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式。客戶會(huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)用非常成熟的技術(shù),其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)直接影響高壓共軌管內(nèi)
【晉城發(fā)電機(jī)出租】汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)好一點(diǎn)
發(fā)電機(jī)按照燃料的不同可以分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī),這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?我們可以從以下六點(diǎn)來分析一下:1,兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。2,功率不同。和燒柴油的車比燒汽油的車馬力大同樣的道理,柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦,較大能達(dá)到兩百萬瓦,相同體積的汽油最大功率只能達(dá)
【臨汾發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦
(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平
公司名: 浙江中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13362843430
微 信: 13362843430
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: a780720.cn.b2b168.com
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