談談非標減速機養護及硬齒面減速機的運用方法

時間：2019-11-30作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：286

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• 減速機廠家工作原理

  減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機，內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。?減速機 - 工作原理?減速機一般用于低轉速

• 【S系列減速機】維護微型減速機的內部附件

  微型減速機是一種相對精密的機械，為了保證它的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計，下面我們看一下如何維護微型減速機的內部附件：1、微型減速機在工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使

• 【F系列減速機】微型減速機之集電裝置材質選取

  微型減速機是一種及用途、性能和環境條件要求特殊的電機。在礦山、冶金、水泥廠等職業中繞線轉子異步電動機的集電環及電刷用于接通起動電阻，并在微型減速機起動后將轉子繞組短路。為削減集電環與電刷在全部運用期內的磨損和發熱，集電環與電刷的挑選對繞線轉子微型減速機至關重要。下面詳細的為大家介紹其集電裝置材質選取：1、集電環結構集電環結構按其運用性質分為：全體塑料壓鑄式集電環（適用于小型微型減速機）；裝配式集電

• 齒輪減速機常見故障的解決方案

  ? ? ?針對齒輪減速機的磨損問題，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業較是無法現場解決，多要依賴外協修復。&nbs