機(jī)車禁動(dòng)牌報(bào)警裝置

時(shí)間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：314

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• 詞條

  詞條說明

• 用心做好機(jī)車行車場(chǎng)景的每一個(gè)智能相機(jī)

  1.內(nèi)置NPU芯片，支持深度學(xué)習(xí)算法，有效提升檢測(cè)準(zhǔn)確率2.提供的人臉特征檢測(cè)、行為動(dòng)作檢測(cè)、身份識(shí)別檢測(cè)、姿勢(shì)識(shí)別檢測(cè)，軌道障礙物檢測(cè)、機(jī)車重要部位的火災(zāi)檢測(cè)、受電檢測(cè)，車鉤碰撞預(yù)警檢測(cè)等3.支持本地語(yǔ)音提醒功能，可根據(jù)不同的，提供不同的語(yǔ)音級(jí)別4.支持遮擋，身份識(shí)別，離位、口罩與墨鏡過濾，抽煙，打電話，打哈欠，低頭，東張西望，不目視前方、前方車廂，火車頭，道口的小車，行人，車鉤等類別檢測(cè)等5.

• 機(jī)車調(diào)車防撞檢測(cè)系統(tǒng)

  鐵路調(diào)車推送作業(yè)，是指利用鐵路調(diào)車機(jī)車或者本務(wù)機(jī)車，從后端連掛一組貨車車列進(jìn)行推送的調(diào)車作業(yè)，即機(jī)車相對(duì)于推送方向，位于車列的尾部。由此帶來的一個(gè)問題，是司機(jī)看不到車列前進(jìn)方向上的線路情況，無(wú)法對(duì)線路斷道、障礙物等各種意外情況做出及時(shí)反應(yīng)，從而導(dǎo)致調(diào)車事故出現(xiàn)。為了解決司機(jī)瞭望不良的問題，全路主要采用人員扒車瞭望的方式，通過調(diào)車手臺(tái)用語(yǔ)音將前方路況通知司機(jī)。人員扒車瞭望，是指調(diào)車長(zhǎng)指定一名制動(dòng)員或

• 龍鐵高科AI+智慧機(jī)車

  深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特征檢測(cè)通過訓(xùn)練數(shù)據(jù)來進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免手工顯式提取特征，而是從訓(xùn)練中學(xué)習(xí)特征，且同一特征映射面上的神經(jīng)元權(quán)值相同，網(wǎng)絡(luò)可以并行學(xué)習(xí)，權(quán)值共享降低了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，可以將多維的圖像數(shù)據(jù)直接輸入到網(wǎng)絡(luò)中，從而避免特征提取和分類過程中數(shù)據(jù)重建的復(fù)雜度，項(xiàng)目擬采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)監(jiān)督構(gòu)建特征，通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的前向傳播、反向傳播以及梯度下降三個(gè)階段的反復(fù)迭代，自適應(yīng)提取圖像的特征向量，實(shí)現(xiàn)圖

• 機(jī)車AI視覺系統(tǒng)

  機(jī)車AI視覺系統(tǒng)是一種的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它利用人工智能和機(jī)器視覺技術(shù)，為機(jī)車提供的駕駛輔助。該系統(tǒng)能夠識(shí)別和分析機(jī)車周圍的環(huán)境，提供實(shí)時(shí)駕駛信息，幫助機(jī)車駕駛員做出、的駕駛決策。機(jī)車AI視覺系統(tǒng)的功能包括：1. 道路識(shí)別：系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別道路標(biāo)識(shí)，如車道線、交通信號(hào)燈等，幫助機(jī)車保持行駛在正確的車道上，并根據(jù)交通信號(hào)做出相應(yīng)的駕駛決策。2. 障礙物識(shí)別：系統(tǒng)能夠識(shí)別和分析機(jī)車前方的障礙物，如其他