詞條
詞條說明
危險(xiǎn)品出口遇到查驗(yàn)一般時(shí)間都很緊張。主要是因?yàn)槲kU(xiǎn)品進(jìn)港比較晚。危險(xiǎn)品進(jìn)港需要排進(jìn)港計(jì)劃,尤其是船邊直裝的貨物,很多時(shí)候船靠泊了才可以去進(jìn)港。要是進(jìn)港了再遇到海關(guān)查驗(yàn),這個(gè)時(shí)間久很緊張。遇到海關(guān)查驗(yàn)需要做以下事情:1.和車隊(duì)確認(rèn),柜子在哪里,外港,洋山,還是危庫2.和報(bào)關(guān)行確認(rèn),柜子需要在哪里查驗(yàn),比如有些危險(xiǎn)品即使柜子在外港,但是查驗(yàn)必須在危庫才能查,這種情況就需要安排把柜子疏港到危庫,在危庫安
訂艙主要看船公司一般是兩三天的樣子危險(xiǎn)品訂艙整柜的話 提前10天 拼箱的話 提前兩周是較好的危險(xiǎn)品訂艙以后數(shù)據(jù)有變化就需要重新和船公司申請A.貨運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA
這個(gè)要看具體港口,基本港口的話危險(xiǎn)品拼箱是一周一班,要是不是基本港口可能就兩周一班,甚至較久。很多時(shí)間需要等。危險(xiǎn)品拼箱開直達(dá)的港口還是很少的,很多港口需要通過中轉(zhuǎn)。比如到日本的到橫濱和大阪,到其他的港口需要從這兩個(gè)港口安排中轉(zhuǎn)。日本危險(xiǎn)品拼箱較小方要求是3方起。比如到韓國直達(dá)的是到釜山港,到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。仁川較小方要求是3方起,釜山較小方要求是2方起很多東南亞港口,普貨可以直達(dá)的,但
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要提前幾天受理進(jìn)港?
危險(xiǎn)品比較特殊要看碼頭受理情況,不是開港就可以去進(jìn)港的需要先把危申報(bào)做掉,然后車隊(duì)就可以去排計(jì)劃了,等受理了就可以去進(jìn)港根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般船靠泊**兩天的樣子會(huì)受理 讓你進(jìn)港報(bào)關(guān)的上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經(jīng)常會(huì)聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān),前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后,才能去進(jìn)
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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