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危險品出口有海運 空運 一是看貨物性質 二看貨量危險品有9類 3類 6類 8類 9類 一般限制少點 其他類別限制多一些先說危險品海運拼箱和整柜危險品拼箱是指一個柜子放多票危險品 品名可以不一樣 UN可以不一樣 但是需要船公司提前審批的 和普貨不一樣。危險品整柜 就是一個柜子里面 裝一個危險品 一個UN 基本上沒啥限制 除非比較特別的危險品 船公司拒接的危險品,比如UN1057 打火機 就有很多船公
危險品出口海運首先要知道是幾類的危險品。 上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代
危險品海運是可以拼箱的,目前全國也只有上海港有穩定的拼箱船期,基本港每周都有船。 危險品拼箱比較特殊,一來貨源比普貨要少很多,二來是危險品有很多限制,不是隨便能拼的。比如2類危險品幾乎就拼不了,4.2類,4.3類也是不允許拼箱的。所以有時候國外只要一點點樣品,但是又不讓拼箱就比較痛苦,走整柜費用太高了。 危險品拼箱一般提**天以上訂艙比較好,較少可以提前兩周訂艙,因為危險品拼箱很多不能一起拼箱,比
上海港出口海關監管的危庫也就一個,位于洋山港蘆潮港鎮。所以我們經常稱為洋山危庫,或者蘆潮港危庫。說的就是這個出口海關監管的危庫。和社會上面的危險品倉庫有著本質區別。上海港有兩個碼頭,外港和洋山港。不是出口所有的危險品都必須進危庫。來說說什么情況下柜子需要進危庫:1.當船靠泊在外港時候,需要船邊直裝的貨物需要進危庫。常見的類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類等具體需要看貨物UN編號和具體的外港
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